Проехал 40 000. Поменял прокладку поддона картера ( текла ),за одно и прокладку передней крышки и сальник передней крышки. Все обезжирил,поставил на герметик вообщем культуришь ! Через 2 месяца обнаружил, что прокладка поддона снова текеть ( треснула ) ! Усе повторил сначала... Прошло две недели. Заехал сегодня на эстакаду, и снова увидел - ( лопнула при чем в другом месте ). Помогите, люди доброй воли, что детать? Я ее не пережимал. Может на герметик ее не ставить ?
Прокладка просто лопается, каждый раз в разных местах Масло - полусинтетика Q8 10W-40. В данном случае лопнула в аккурат на изгибе (с левой стороны от заливной горловины, если смотреть сверху ) на месте отверстия в прокладке под винт крепления картера к двигателю Как представлю что снова на эстакаду преполымать двигатель, сливать масло, да в эту жару -
прокладка трескается от того что ты ее перетягиваешь - сам пару раз сталкивался - болты нужно тянуть только до тех пор, пока не начнет под нима сжиматся прокладка, если прокладка вывалимается грыжами вокруг болтов - значит она перетянута. еще как вариант прокладка гавно.