Я и своего ребенка учу, что даже на переходе он должен убедиться на 200%, что машина его пропускает, а потом уже идти.
Я лично стараюсь, даже вопреки ПДД, не пропускать даже на переходах детей, если они нерешитально стоят на краю - я считаю, что нужно в них вырабатывать некоторую зашуганность
Какая-то здесь у тебя логика неустойчивая, я бы сказал
соболезную. Повышай IQ.
Да и автор какой-то эмоционально неуравновешенный
Дело в том, что благодаря такой практике они считают, что водитель должен сделать что угодно, даже в столб отвернуть и погибнуть, лишь бы спасти их.
Весьма занимательная и показательная практика приписывания своих собственных убеждений каким-то совершенно незнакомым и посторонним людям
Вопроса по радио небыло, был только твой ответ. По радио было не интервью, а сюжет о поднятии штрафов и ни о каком давлении в этом отрывке небыло. Но ответ получился как всегда.
Ну я же не могу отвечать за то, что именно они цитируют из интервью... Кстати, а когда это было?
Уж как-то они подозрительно твою стандартную заготовку вставили Недавно. Дату не помню. Лишняя информация.
Это не практика приписывания, это опыт общения
Как раз наоборот. Именно демонстративная политика, что в такой ситуации водитель ни в чём не виновен, разубедит тех пешеходов, которые убеждены, что по отношению к водителю они правы всегда.
Это чистой воды утопия. Причём пешеходов всегда больше, чем водителей. Но самое страшное есть идиоты водители, которые став пешеходами, думают как пешеходы у которых никогда не было машины. Это новое поколение идиотов получивших права, но не имеющие мозги. В последний раз повторюсь, кроме экзаменов и обучения ПДД и вождения нужно сдавать идиотен-тест, что бы те, кто не понимает, что мгновенно машина не останавливается и не поворачивает, НИКОГДА бы не получили прав
Да причём тут кого больше? Важно, кто прав... А у субъекта из первого поста прав, вероятно, и нет...
Это не практика приписывания, это опыт общения
общения с кем? с людьми, которых ты никогда не видел и ничего не знаешь о том, что у них в голове? давай, давай, жги дальше
Кто сказал, что я их никогда не видел?
А как ты мог видеть ВСЕХ пешеходов? Высказывайся корректно, плз. Если можешь, конечно
Вставлю свои 5 копеек. Пешеход дебил однозначно (так и чешутся руки таким пару ребер на память сломать), но если (увы, чисто гипотетически) предположить, что мотоциклист ехал бы положенных 60 км/ч, а не 120, то времени для обдумывания маневра у него было бы на пару секунд больше. А это не мало. К сожалению в Киеве мотоциклисты также ревностно блюдут ПДД как и пешеходы с велосепедистами.
Вставлю свои 5 копеек. Пешеход дебил однозначно (так и чешутся руки таким пару ребер на память сломать), но если (увы, чисто гипотетически) предположить, что мотоциклист ехал бы положенных 60 км/ч, а не 120, то времени для обдумывания маневра у него было бы на пару секунд больше. А это не мало. К сожалению в Киеве мотоциклисты также ревностно блюдут ПДД как и пешеходы с велосепедистами.
У нас в стране не модно соблюдать ПДД.
Показательна позиция vvlaw если пешехода сбивают и он нарушил это ай-ай-ай - как посмел пешеход. Да еще пафосно все представил. Как спасение пешехода. Хотя на самом деле обоюдка.
Я их видел достаточно, чтобы сделать выводы о типичном поведении и мотивациях.
Вставлю свои 5 копеек. Пешеход дебил однозначно (так и чешутся руки таким пару ребер на память сломать), но если (увы, чисто гипотетически) предположить, что мотоциклист ехал бы положенных 60 км/ч, а не 120, то времени для обдумывания маневра у него было бы на пару секунд больше. А это не мало. К сожалению в Киеве мотоциклисты также ревностно блюдут ПДД как и пешеходы с велосепедистами.
Да какие там 120, если даже дедушка на "Таврии" сказал, что это не тот мотоциклист, который гоняет? Тем более что мотоцикл - чоппер.
Показательна позиция vvlaw если пешехода сбивают и он нарушил это ай-ай-ай - как посмел пешеход. Да еще пафосно все представил. Как спасение пешехода. Хотя на самом деле обоюдка.
Как спасение не я представил, а "Магнолия". Которая, кстати, обычно как раз на стороне пешеходов. А моя позиция вызвана двумя факторами. Во-первых, диспропорцией ответственности на всех уровнях, что и влияет отрицательно на общую безопасность, и несправедливо по отношению к водителям. Во-вторых, тем, что собою представляют эти пешеходы, их социальными и прочими характеристиками, что только увеличивает несправедливость по отношению к водителям. Обсуждаемый случай - отличная иллюстрация обоих тезисов.
Да какие там 120, если даже дедушка на "Таврии" сказал, что это не тот мотоциклист, который гоняет? Тем более что мотоцикл - чоппер.
Ну пусть не 120, а 100. Машина с регистратором не 20 км/ч ехала, а мотоцикл ушел куда-то в даль очень живо в крайнем левом ряду. Хотя сейчас это уже не имеет значения. Интересует, а будет ли что-то этому "пешеходу". Личность его вроде как известна.
Очевидно, что мотоциклист растерялся и запаниковал, пытаясь проскочить перед рогатым... очень не правильное поведение. Только тормоз по прямой и будь что будет - это лучший из худших вариантов... К сожалению, очень часто случается аналогичное поведение неопытных и глупых водителей, когда вместо того, чтобы просто догнать в зад, уходят от столкновения на встречку...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
