Если хочется неновую - то прямая дорога на mobile.de, там больше тыщи единичек, купе среди них тоже есть.
намного выгоднее будет чем у нас брать? у нас они в среднем в районе 20ки уе на вторичке.
Дело не в деньгах (получится так-на-эдак), а в широком выборе, у нас такого практически нет - пацаны с раёна не поймут, почему не большой ч0рный жып?
Видос бмв против мини прикольный, если бы не кузов бмв (я от него не в востороге) то во всю бы пускал слюни и собирал бабло ))
Копи на 2-ю серию
А с появлением в продаже полноприводных версий, считаю, нужно брать (если комплексы позволяют)
На F20 пока не насобирал. Присматривался к прошлой, но и их по пальцам посчитать можно...
присматривался к прошлой тоже, но не понравилась она мне - гармонии в ней шоле нету)) если проводить исторические параллели, то F20 в сравнении с Е81, что та Е36 после Е30. В обчем F20 - машина, в которую я прагматично влюбился, а после появления полноприводных версий даже появилась вероятность, что через каких-то пару-тройку лет единица может оказаться под моей персональной жепой
мне все казалось,что эта машина в Киеве - лишняя.
Что есть, то есть
Но я на стереотипы не ведусь - ты знаешь... Мою "С-ку" вообще купили в Одессу ж. Правда, она уже вернулась обратно в Киев.
Мини можно заменить только Мини
есть варианты
Опять же, справедливости для: в 200-сильном и дальше (RCZ R) стоит другая подвеска, тормоза, етц.
Ну если так... Нет, для расширения кругозора я бы попробовал, конечно
та ну ясно,шо не фабія хетч
переход на личности детектед
Нуачо можно взять и Абарт вместо Мини. Как раз за цену б/у-шки можно новый купить, фигли
я не представляю на что можно сменять Мини это... мегаломучее и гремучее... машина, но только у нее неповторимый внешний вид и няшки в салоне, только позитивные воспоминания и желание подергать ручки типтрона, хоть и атмосферника, не считая ломучести, Мини можно заменить только Мини. А если трезво мыслить, то однозначно Гольф ГТИ.
разве это не восхитительно?
А мне как-то вообще всегда серобуромалиново было при виде Мини. Ну типо по размеру как матиз, только с дорогими материалами. Никогда не понимал чего люди так от него тащатся? Вот ГТИ это другое дело.
история из серии: ребята, я вообще не в теме и считаю важным вам об этом рассказать
я не представляю на что можно сменять Мини это... мегаломучее и гремучее... машина, но только у нее неповторимый внешний вид и няшки в салоне, только позитивные воспоминания и желание подергать ручки типтрона, хоть и атмосферника, не считая ломучести, Мини можно заменить только Мини. А если трезво мыслить, то однозначно Гольф ГТИ.
разве это не восхитительно?
А мне как-то вообще всегда серобуромалиново было при виде Мини. Ну типо по размеру как матиз, только с дорогими материалами. Никогда не понимал чего люди так от него тащатся? Вот ГТИ это другое дело.
история из серии: ребята, я вообще не в теме и считаю важным вам об этом рассказать
Та я уже как-то спрашивал в другой теме что такого в Мини? Мне не ответили. Решил спросить и тут. Ну реально, маленькая серая машинка, а многие ей просто нереально восхищаются. Вот мне и интресно, почему? Чисто для себя, не для того чтобы опустить Мини
если проводить исторические параллели, то F20 в сравнении с Е81, что та Е36 после Е30.
Дяденька не ругайтесь, лучше дайте почитать сего толкового по теме
после появления полноприводных версий даже появилась вероятность, что через каких-то пару-тройку лет единица может оказаться под моей персональной жепой
Так это ж надо самому везти - у нас такие почти не покупают
Та я уже как-то спрашивал в другой теме что такого в Мини? Мне не ответили. Решил спросить и тут. Ну реально, маленькая серая машинка, а многие ей просто нереально восхищаются. Вот мне и интресно, почему? Чисто для себя, не для того чтобы опустить Мини
Прикольная внешность (и внутренность), при этом достаточно комфортно, но самое главное - острая управляемость, как у карта (клише - но блин, так и есть же! Возьми где-то на недельку (прокат или ещё как) - поймёшь, твоё или нет. Просто посидеть в салоне не сработает.
Возьми где-то на недельку (прокат или ещё как) - поймёшь, твоё или нет. Просто посидеть в салоне не сработает.
Посидеть в салоне точно не сработает. Мне понадобилось две недели поездить, чтоб понять.
...
А мне как-то вообще всегда серобуромалиново было при виде Мини. Ну типо по размеру как матиз, только с дорогими материалами. Никогда не понимал чего люди так от него тащатся? Вот ГТИ это другое дело.
история из серии: ребята, я вообще не в теме и считаю важным вам об этом рассказать
Та я уже как-то спрашивал в другой теме что такого в Мини? Мне не ответили. Решил спросить и тут. Ну реально, маленькая серая машинка, а многие ей просто нереально восхищаются. Вот мне и интресно, почему? Чисто для себя, не для того чтобы опустить Мини
Ну это я по поводу твоего сравнения ее размеров с матизом - ощущение, что ты к ней не подходил ближе чем на 20 метров ни разу, потому что у нее колея и база больше, чем у поло всяких и до гольф-класса не дотягивает совсем чуть-чуть. Ну а в остальном машина чисто на любителя, именно поэтому ее либо хвалят, либо ругают, третьего не дано. Тот факт, что владельцу ВВ она не нравится для меня вообще не новость, потому как я, как владелец трех Мини, Фольксваген считаю совершенно бездушной повозкой и наверное даже Тойоту ему предпочел бы, а хуже машины для меня во всем мире не сыщешь Хотя я хорошо знаю, что и Гольф и Сироко побыстрее Мини будут. Короче, разные они - фломастеры эти
...
история из серии: ребята, я вообще не в теме и считаю важным вам об этом рассказать
Та я уже как-то спрашивал в другой теме что такого в Мини? Мне не ответили. Решил спросить и тут. Ну реально, маленькая серая машинка, а многие ей просто нереально восхищаются. Вот мне и интресно, почему? Чисто для себя, не для того чтобы опустить Мини
Ну это я по поводу твоего сравнения ее размеров с матизом - ощущение, что ты к ней не подходил ближе чем на 20 метров ни разу, потому что у нее колея и база больше, чем у поло всяких и до гольф-класса не дотягивает совсем чуть-чуть. Ну а в остальном машина чисто на любителя, именно поэтому ее либо хвалят, либо ругают, третьего не дано. Тот факт, что владельцу ВВ она не нравится для меня вообще не новость, потому как я, как владелец трех Мини, Фольксваген считаю совершенно бездушной повозкой и наверное даже Тойоту ему предпочел бы, а хуже машины для меня во всем мире не сыщешь Хотя я хорошо знаю, что и Гольф и Сироко побыстрее Мини будут. Короче, разные они - фломастеры эти
По поводу фломастеров соглашусь.
Какая-то в эту серию дисгармония перешла из единички — то ли капот слишком длинный, толи капсула выглядит маленькой и круглой..
У меня подчиненный программист ездит на такой единичке Могу поспрашивать, если что
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А если трезво мыслить, то однозначно Гольф ГТИ. 
