о да, ща мастистые водители расскажут как надо. на поездах видимо? )
Вам с Ларсом - да!
о да, ща мастистые водители расскажут как надо. на поездах видимо? )
Вам с Ларсом - да!
Я долго думал, писать слово "отсекать" или как-то помягче, но решил посмотреть будет ли на него реакция и оставил )
На самом деле все не настолько ужасно - просто главный колонны не всегда может предугадать, успеет ли колонна перестроится в соседний ряд до того, как идущий по этому же ряду не поравняется с последней машиной колонны (банально кто-то в колонне может протормозить момент перестроения). И для того, чтобы не получилось так, что "левую" машину зажмет среди колонны - сначала перестраивается задняя машина, потом все остальные в гарантированно образовавшийся в полосе "вакуум"
Не постигать все нюансы уже после того как все расселись по экипажам, а изначально сесть и договориться о "правилах игры". Кто ведущий, кто ведомый, кто посередке, меняемся по пути/не меняемся, у кого есть навигация, у кого нет, как кушаем в пути, через сколько останавливаемся, кто за кем следит, с какой скоростью едем, что делаем если кого то тормозят менты, что делаем если кто-то писать захотел, через сколько км. заправляемся и т.п. Продумайте любые мелкие вопросы, вам потом в пути будет легче, когда каждый экипаж знает на них ответ.
Вот так и думалось. Приятно, когда чужие высказывания подтверждают твои собственные мысли.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) 
