При осмотре днища после наезда днищем на деревянный поддон я обнаружил лопнувший рычажок на передней правой подвеске(которого между прочим на левом колесе вообще нет). Вопрос, что это такое и чем грозит езда с такого рода неисправностью?
на фото держу пальцами верхнюю и нижнюю части..
Мож стабилизатор поперечной устойчивости?
врядли, заметил я это в таком положении..
А чего в масле все? Или тормозухе?
предположу, что это тяга датчика угла наклона фар, если машина с заводским ксеноном.
с заводским, кстати возможно.. для тяги трубка хлипковата мне кажется, да и подчеркиваю на левом колесе данное приспособление отсутствует.. при воздействии рукой сопротивления никакого и усилий прикладывать не нужно ходит вверх в низ легко.. думал датчик бокового освещения но при повороте он работает.. наклон, схожу подёргаю его увидим..
имхо стоит спросить у гугла, или специализоваронных сайтах автомануалах. Типа как вот тут http://auto10.in.ua/download.aspx?Type=2&marka=46&model=878 Вобще я не фанат скачки талмудов. Больше люблю онлайн руководства где можно сразу открыть нужную страницу с картинками. Там вполне доступно бывает распианно что где за деталь. Я весной по таким автомануалам разобрался в устройстве своей подвески.
предположу, что это тяга датчика угла наклона фар, если машина с заводским ксеноном.
Такой датчик с тягой ставицо обычно на задней подвеске А какого года машина? Хотя на Мазде 6 такое может быть - глянул в каталоге Экзиста...
подергал, фары на месте, угол не меняют.. машина 2008г выпуска.. даже если рычаг крепится к реле отдачи не чувствуется.. установка не силовая 100% такое ощущение что давно отломана) но теперь дело принципа отладить..
датчик положения кузова. ставится на переднем и на заднем рычагах, по диагонали.
предположу, что это тяга датчика угла наклона фар, если машина с заводским ксеноном.
Такой датчик с тягой ставицо обычно на задней подвеске
На Пассате спереди слева, примерон так же )
А то, что фары не меняют положения - так это нормально, оно не сразу отрабатывает, насколько мне известно, а по усредненному положению за определенное время...
Тяга датчика положения кузова системы автоматической коррекции наклона фар. Если долго искать новую склей любым способом, нагрузка на ней небольшая (не в стык конечно а наложив какой то усилитель)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
