Верно. Только выделить фразу, которая перестала существовать, не получится.
Что где перестало?
Стаття 265-2. Тимчасове затримання транспортних засобів
У разі наявності підстав вважати, що водієм вчинено порушення, передбачені частинами першою, другою, третьою, четвертою, шостою і сьомою статті 121, статтями 121-1, 122-5, 126, частинами першою, другою, третьою і четвертою статті 130, статтями 132-1, 206-1 цього Кодексу, працівник відповідного підрозділу Міністерства внутрішніх справ України, що забезпечує безпеку дорожнього руху, тимчасово затримує транспортний засіб шляхом блокування або доставляє його для зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку (якщо розміщення затриманого транспортного засобу суттєво перешкоджає дорожньому руху), в тому числі за допомогою спеціального автомобіля - евакуатора. Про тимчасове затримання робиться відповідний запис у протоколі про адміністративне правопорушення.
Спасибо за информацию. А вот и та статья которую он мне тыкал под нос прямо, 265.2, итого я нарушил ст. 126 отсутствие или не предъявление полиса ГО, вывод штраф, но они опираясь на нее же применяют ст. 265.2 и эвакуируют "ласточку", все верно?
В ст.265-2 указано, что эвакуировать имеют право (якщо розміщення затриманого транспортного засобу суттєво перешкоджає дорожньому руху).
Вроде как эту норму уже отменили.
Наверное ты путаешь ч. 2 ст. 265 КоАП и ст. 265-2 КоАП (т.е. со значком 2). Ч. 2 ст. 265 КоАП - действительно отменили, но она совершенно не касается "тимчасового затримання ТЗ". Alexsus абсолютно прав и процитировал ст. 265-2 КоАП в редакции, которая действует на сегодняшний день (цитирую еще раз): "У разі наявності підстав вважати, що водієм вчинено порушення, передбачені частинами першою, другою, третьою, четвертою, шостою і сьомою статті 121, статтями 121-1, 122-5, 126, частинами першою, другою, третьою і четвертою статті 130, статтями 132-1, 206-1 цього Кодексу, працівник відповідного підрозділу Міністерства внутрішніх справ України, що забезпечує безпеку дорожнього руху, тимчасово затримує транспортний засіб шляхом блокування або доставляє його для зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку (якщо розміщення затриманого транспортного засобу суттєво перешкоджає дорожньому руху), в тому числі за допомогою спеціального автомобіля - евакуатора. Про тимчасове затримання робиться відповідний запис у протоколі про адміністративне правопорушення". Другой вопрос, что эвакуировать автомобиль, на сегодняшний день, можно только в случае если размещение ТС существенно препятствует дорожному движению, при этом только в том случае, если водитель нарушил нормы одной из ст.ст. 121, 121-1, 122-5, 136, 130, 132-1, 206-1. Само по себе - существенное препятствие дорожному движению - не повод для эвакуации. Автомобиль можно просто переместить туда где он не будет существенно препятствовать движению, а не эвакуировать на штрафплощадку.
У мене ДАЇ (Окремий полк ДАЇ) в центрі столиці забрали авто за незареєстроване газобалонне обладнання. Документів, що я поставив його тиждень тому і просто ще не зареєстрував при собі не мав, ще не зробив всіх дозвільних документів (потрібно було їхати на м. Берестейську, там видають остаточні заключення). Авто забрали через 3 години після того як зупинили (зупинили за те, що повернув наліво (не помітив знаку тільки прямо і направо) прямо перед Октавією дайців. Вже 14 місяців скарг та листувань і розбирань в ДАЇ м. Борисполя та Окремого Полку. Спочатку відмінили штраф, потім закрили справу, через те що загубили документи, зараз заява в прокуратурі, щоби закрити справу через неправомірність дій. Потім в планах ще багато чого. Як буде воно незнаю
Видимо, то был только проект ГАИ. Но через парламент не прошел. Протащили только штрафы через Кабмин.
Буквально на мою историю, друзья поведали мне о подобной ситуации с ГБО, только они согласовали все на месте, для себя решили, что так дешевле...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
