Наконец потихоньку нашкрябал деньжат и прикупил усилок МакАудио МП4000 4-х канальный. Теперь вот и думаю-КАКОЙ предпочесть сабвуфер в Ланос-седан: фри эйр или корпусный? Что будет лучше для Ланоса? Бюджет-до 120-140 у.е. З.Ы. Я конечно понимаю, что очч хорошего за эти деньги не приобретёшь...Но более-менее приличное думаю мона найтить,а? Я вот чего насмотрел: http://www.avtozvuk.kiev.ua/info.php?id=582 Либо вот фри эйр: http://kenwood.vdlabs.ru/car/subwoofer/free/KFC-WS253.html 70 у.е.
ФриЭйр в Ланос - утопическая идея. Полка сильно узкая. Бюджет на динамик? Или динамик + ящик?
А чёй, фри эйр никак,да? Андрюха "Сокол" запросто 10" втуливает... А бюджет-ну, на всё вместе хосся конечно.
Очень хочеться посмотреть....
ФриЭйр в Ланос - утопическая идея. Полка сильно узкая.
У нас на встречу вот в пятницу опять приедет эта самая "утопичная идея" с сабом фриэйр десятидюймовиком в полке. По самому ее центру. Ничего так гупает... Правда там другая у него засада, пищалки врезаны в двери в фронте, а рядом с сабом еще и лапухи присобачены- как следствие сцена где-то в багажнике живет... Но саб стоит- и гупает, без проблемм. Ессно сама полка усилена 20-кой фанерой.
фриэйр as is не есть утопичная идея?
где вентиляция идет через заднюю полку - нонсенс, или капец этой вентиляции.
где вентиляция идет через заднюю полку - нонсенс, или капец этой вентиляции.
А усиление этой самой полки толстенной фанерой, операция которую произвела толпа народу- не нонсенс?
Вы тут баталии разводите, а мне КОНКРЕТНЫЙ совет нужен-ЧТО взять, и ЧТО лучше: фри эйр, или ящик? Поконкретней, плиз...
Проще, дешевле и универсальней - ящик.
-
Спасибо за оттзывы...был выбран ящик Helix - ОТАКОЙ ОТ Умцает вроде неплохо... Спасибо Серёже SeVlad З.Ы. Также хочу выразить отдельное СПАСИБИЩЩЩЕ Андрею "SOKOL BMW" за чуткое человеческое отношение к клиенту и неоценимую помощь в прокладке кабелей и установке уся в мой пепелац! Ну и за приобретенные мною навыки. А также за холодное пиффо!