Вот такое приключилось: История №1 Стояла машинка с приоткрытым люком (типа чтоб потом не жарко было).И тут бац - гроза . Вобщем ткань с потолка старается от этого потолка свалить и окутать внутри сидящих. Вопрос: где и за сколько можно сделать ремонтик. И вобщем-то нужна консультация можно как-то подклеить(чем?) или придется менять потолок весь .
История №2 Потек как-то радиатор печки.И вся ента гидота утекла под коврики. Прошел год - но полностью не высохло. Пробовал разобрать салон, но не все получилось полностью снять. А чую надо оббивку пола сначала простирнуть а потом сушить. И с паролоном под обивкой чё делать ?
Ну по 1 вопросу я не копенгакен, а что косается пола, то в далеком прошлом, работая на Чайке и будучи счастливым обладателем гольфа 2, я как-то снимал весь пол с целью помыть-посушить. Для этого пришлось снять все сиденья, центральную пластиковую тунель и непомнючтоеще. Мыл керХЕРом со тиральным порошком. Сушил на солнце. На все про все ушло часов 7.
если плохо сохнет помоги калориферами или маленкими обогревателями которые дуют , при такой погоде как сейчас максимум 2 суток нужно , но высушить нужно полностью иначе потом ...
Еще такой вопрос при попытке снять войлок (или как его там)оказалось что часть под ногами водителя и переднего пассажира - одно целое. И может я че не так делал но из под центральной консоли не достал. И еще - в районе педали газа какая-то гайка в полу - это чего за гайка
В ответ на: Еще такой вопрос при попытке снять войлок (или как его там)оказалось что часть под ногами водителя и переднего пассажира - одно целое. И может я че не так делал но из под центральной консоли не достал. И еще - в районе педали газа какая-то гайка в полу - это чего за гайка
Мне говорили, что это якобы ограничитель. А на самом деле фиг его знает.
Дмитрий, можно ли договориться с Вами на встречу (если будет время на следующей неделе в будни), дабы проконсультироваться че и как открутить дабы ничего нужного не сломать. Ессно с меня
В ответ на: Еще такой вопрос при попытке снять войлок (или как его там)оказалось что часть под ногами водителя и переднего пассажира - одно целое. И может я че не так делал но из под центральной консоли не достал. И еще - в районе педали газа какая-то гайка в полу - это чего за гайка
Ну так обычно у всех и сделано. Войлок и покрытие цельное и пришпилено намертво где-то в районе центральной консоли. Я не снимал полностью, а задирал с одной и другой стороны, ставил подпорки и сушил вентилятором.
Беда в том что из печки потекла не вода о тосол. А он гад кокой-то жирный . И не сохнет. Хочу как-то простирнуть чтобы уже после воды все сохло. Кстати, где-то читал что fetus в отпуск с 6-го числа собрался.
Ну я целыми днями на работе в районе М.Харьковская , а вечером дома - Троещина если есть желание пересечься пиши в аську , или звони 80509611184 , я кстати тоже числа 10 го на моря.
про сушку тебе уже все написали... Тоже задирал, сушил дующим обогревателем, пол дня на четверть пола. А шоб ты не очень расстраивлся: я как-то зимой окошко не прикрыл, ну и , конечно, законы подлости не рушимы, был снег, и был сугробчик на пол сидения и весь промежуток до двери... нече за день высушил
Отвез семью и еду обратно. Выезд совпал с началом грозы(гдето 19:30). Ессно очень пльохо видно и много воды. Пол дороги ехал с грозой, пол - просто с сильным дождем. Стекла потеют - периодически протираю. В один прекрасный момент обращаю внимание на то что тряпка мокрая уже совсем, а стекла какбуд-то кто-то изнутри водой поливает. Думаю откуда ж столько влаги в салоне? Подъехал к дому, собираю манатки, включаю в салоне свет и наблюдаю почти плавающие коврики по правой стороне машины. Я то думал что просто салон гад сохнуть не хочет, а оказывается где-то периодически заливает. Утром на работе с людями поговорил, говорят - не обязательно дырка должна быть. Может и еще от куда-то лить, например через фильтр салона (где он ваще на В3) . Просветите на счет возможных вариантов.