Getz vs Auris vs Fabia vs Tiida (3/3)

Cabai 27.09.2013 16:19 пишет:

---

А что, при обслуживании у неофициалов их менять уже не надо и ездить можно до тех пор, пока пропуски зажигания не начнутся? И тормозные диски менять не по достижению минимальной толщины, а когда тормоза перестанут работать?

---

onedrew 30.09.2013 11:04 пишет:

---

Cabai 27.09.2013 16:19 пишет:

---

А что, при обслуживании у неофициалов их менять уже не надо и ездить можно до тех пор, пока пропуски зажигания не начнутся? И тормозные диски менять не по достижению минимальной толщины, а когда тормоза перестанут работать?

---

Насколько я помню, иридиевые свечи ну никак не надо менять раз в 30к. И тормозные диски за 60к не долдны стираться до такой степени, что их нужно менять

---

На оф Сервисе каждые два ТО вам "предложат" поменят свечи.
Колодки и тормоза смотрят по факту износа, но на 60 тормозной диск поменяют т.к. их никто не протачивает.

krasinv 05.10.2013 10:14 пишет:

---

На оф Сервисе каждые два ТО вам "предложат" поменят свечи.
Колодки и тормоза смотрят по факту износа, но на 60 тормозной диск поменяют т.к. их никто не протачивает.

---

Так с этого и разговор начался

onedrew 07.10.2013 10:47 пишет:

---

krasinv 05.10.2013 10:14 пишет:

---

На оф Сервисе каждые два ТО вам "предложат" поменят свечи.
Колодки и тормоза смотрят по факту износа, но на 60 тормозной диск поменяют т.к. их никто не протачивает.

---

Так с этого и разговор начался

---

Я менял. Стоит отметить факт, что пытался разок экономить, но никакие аналоги или "фирма" не стоили как фирменные на СТО. Все дороже

Отмечу, что родные с завода ЗЧ ходят дольше. Колодки так не выкрашивались ( передние диски черные).

Относительно подрамника. Да он идет по коду в сборе ( можете на экзисте глянуть), но когда у меня стал вопрос с правым сайлентом, то мне прям на фирменном сервисе сказали "..менять целиком подрамник нету смысла, найдите на стороне аналог, мы поставим.." Подходит от Микры...

Сейчас еще проще, официалы предлагают реношные они 1 в 1.