Снимать минусовый первым, а одевать последним надо чтобы исключить искру и резкий рост тока.
будьте добры, аргументируйте.
Эта из области "не влезай - убьёт". Еслечо, опробовал на собственном опыте: плюсовая клемма - ключ - кольцо обручальное - корпус.
Получил ожог от кольца вокруг пальца.
Очень забавно
Я би все-таки "грішив" на клему. 99% проблем вилазять там, де недавно лазили...
однозначно перевірю ще сьогодні чи все гуд дотягнуто. але сильні сумніви, бо затягував таки сильно.
ты посмотри лучше на клемму внимательней - тудымсь наверняка отдельно провод от сигналкиоткрывалки приходит, вот может он на саму клемму плохо контачит.
Сидела бы плохо клемма, спрашивал бы "ачо не заводицца "
Кстати при прикуривании нужно быть очень аккуратным. На некоторых авто есть шанс спалить мозги... Например на фольцах.
У фольксов в мурзилках расписано, как прикуривать Дабы не спалить, ее покурить не мешало бы.
P.S. Вообще еще ни разу не встретил водителя, который бы знал как надо прикуривать, тупо бросают провода и давай сразу стартером клацать, да еще и на заведенном доноре.
Даже был прикол по этому поводу. Курю возле машины, на парковке рыбного маркета. Смотрю через полпарковки барышня ко мне целенаправленно ломится и говорит мол помогите прикурить, аккумулятор разрядился. Я ей типа, что у меня проводов нет. Она говорит, что провода есть, донор есть не знаем как прикурить. Подхожу, стоит Лексус купе и десятка, с открытыми капотами, возле десятки два мужика. Вообще странно, что водитель десятки не знает как прикуривать, может боялся к лексусу сам подключаться? И я так и не понял, у меня на лице написано, что я знаю как это делается? На парковке хватало народа, а она так целенаправленно ломилась
На парковке хватало народа, а она так целенаправленно ломилась
ух ты,так тебя уже и на улицах узнают
Я би все-таки "грішив" на клему. 99% проблем вилазять там, де недавно лазили...
однозначно перевірю ще сьогодні чи все гуд дотягнуто. але сильні сумніви, бо затягував таки сильно.
та ні, з клемами все ок. ну, надіятимусь, що ситуація не повториться
P.S. Вообще еще ни разу не встретил водителя, который бы знал как надо прикуривать, тупо бросают провода и давай сразу стартером клацать, да еще и на заведенном доноре.
одни не знают но нормально прикуривают, другие все знают, и не прикуривают "бовсесгоритнах"
можно подробнее, почему-же неправильно клацать стартером при заведенном доноре? только без вот этих "патамушта генератор сгорит", а конкретно.
насчет кинуть провода и сразу крутить стартер, тут вопросов нет - глупо.
Я всегда подключал к севшей машинке провода, не заглушая двигатель, ждали минут 10, потом заводили. только пациент начинал устойчиво работать - провода отключались. Потом мне подсказали: не стоит заводить на моем заведенном двигателе - может сгореть генератор. ОК, мне это показалось логичным, алгоритм изменил - подъезжаем, подключаем, подзаряжаем, я глушусь, заводим пациента, отключаем провода, профит.
Я всегда подключал к севшей машинке провода, не заглушая двигатель, ждали минут 10, потом заводили. только пациент начинал устойчиво работать - провода отключались. Потом мне подсказали: не стоит заводить на моем заведенном двигателе - может сгореть генератор. ОК, мне это показалось логичным, алгоритм изменил - подъезжаем, подключаем, подзаряжаем, я глушусь, заводим пациента, отключаем провода, профит.
вот мне пока никто неможет объяснить каким боком и по каким причинам собирается сгорать генератор в цепи с двумя аккумуляторами )
обычно снимаю крокодилы сразу после запуска пациента и выхода на режим. генератор подлец все никак не сгорает, даже при запуске пациента в два раза больше чем донор.
Я всегда подключал к севшей машинке провода, не заглушая двигатель, ждали минут 10, потом заводили. только пациент начинал устойчиво работать - провода отключались. Потом мне подсказали: не стоит заводить на моем заведенном двигателе - может сгореть генератор. ОК, мне это показалось логичным, алгоритм изменил - подъезжаем, подключаем, подзаряжаем, я глушусь, заводим пациента, отключаем провода, профит.
вот мне пока никто неможет объяснить каким боком и по каким причинам собирается сгорать генератор в цепи с двумя аккумуляторами )
обычно снимаю крокодилы сразу после запуска пациента и выхода на режим. генератор подлец все никак не сгорает, даже при запуске пациента в два раза больше чем донор.
Чиста тиритически, при заводке поциента от падения напряжения регулятор максимально закачает току возбуждения. Если при этом не сгорит (а я больше склоняюсь к тому, что не), то ничо ему не будет.
А, да, если при этом пытацца газовать, то можно добиться и максимальной нагрузки, тут уж под проверку попадёт и диодный мост
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
"
)
