Имеется инжектор 2,0 ОНС.Плохо заводится холодный.Плохо заводится если был прогрет ,но постоял хотя бы полчаса и более.Последовательно поменяны-катушка (был треснутый корпус),провода (у центрального провода отгорел наконечник ,но как то система продолжала работать пока я не обнаружил это при очередном осмотре),фильтры все,свечи.У меня такое впечатление ,что мозги думают ,что двигатель всегда горячий.При заводке холодного обороты движка ведь должны быть изначально повышенными ,а потом должны падать.Здесь такого нет.Они всегда типа холостые (порядка 600-700),точно не могу сказать ,нет тахометра.Что тут могет быть.
Дружище привет!!! Смотри свою почту на укр.нет
Хорошо бы для начала померять давление топлива в рампе. Может пора заменить топливный фильтр и бензонасос.
после не очень долгой стоянки (до 30 мин) горячий заводится без вопросов.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
