По-моему ездить начали борзо, с тех пор, как гаишников начали щимить за взятки, но до момента ликвидации.
Неполная голосовалка: после устранения стали ездить борзее, чем раньше. Я например . Раньше по Победе позволял себе 80+ только в крайнем левом, сейчас в том, который свободней. Однако свято чту светофоры, переходы/перекрестки, ппр и элементарно вежлив.
ЗЫ Я не поверю ни одному слову того, кто скажет, что "едит как раньше"
гы сегодня специально обратил внимание на стрелку спидометра (Печерск-Рыбальский) - средняя скорость около 80, по набережке и по Электриков 100+ но светофоры - таки да, святое
ЗЫ Я не поверю ни одному слову того, кто скажет, что "едит как раньше"
Ха, конечно не ездим, теперь даже на моргающий зеленый проезжать стремно, так как у некоторых уже почти нормой стало трогаться с светофора на "еще красный".
А сейчас я замахался гонять оборзевших даунов по бордюрам и встречным полосам и/или выковыривать их из ихних помоек. Олицетворением происходящего сегодня на улицах для меня был вчерашний случай, когда щенок на ржавом корче отечественного производства после попытки оставить свой металолом на моих фаркопе и отбойнике смотрел на меня с ох--м и пытался осознать какого это Жып с "правильными" номерами останавливается на красный....если всем это уже не обязательно.
P.S. Теперь я не торможу принципиально; разворачивается очередной комикадзе через осевую, а я просто еду как ехал и наблюдаю успеет или нет...:)))
Неполная голосовалка: после устранения стали ездить борзее, чем раньше. Я например
Так есть же пункт, где русским по-белому написано: "На дорогах народ вконец оборзел только после того, как ликвидировали ГАИ."
Почти слово в слово то, что ты написал.
щенок на ржавом корче отечественного производства после попытки оставить свой металолом на моих фаркопе и отбойнике смотрел на меня с ох--м и пытался осознать какого это Жып с "правильными" номерами останавливается на красный....
Вот тут...
Проголосовал
По результатам осмелюсь высказать следующие соображения: 1. Четко наблюдается процентное количество беспредельщиков на дорогах (ничего не изменилось), ибо НЕ заметить ухудшения может лишь тот, кто сам всю эту кашу творит. Без обид коллеги, но для меня это факт. Разубедите, если сможете. 2. Судя по многочисленным высказываниям (здесь и в других ветках) многие из нас стали БОЛЬШЕ обращать внимания на факты грубых нарушений. Это пазитифф 3. Исходя из вышесказанного, однозначный вывод: ГАИ (или как там его назовут) необходимо позарез! Штрафы должны быть увеличены минимум в 10 раз без всяких послабух. Введено поголовное СГО с последующим отстрелом ренегатов. Пьянка за рулем, грубое (читай - дебильное, типа 200 по встречной) ДТП, создание серьезной аварийной ситуации (тож самое, но без бумса) - лишение прав на существенный (вплоть до пожизненного) срок.
а в комплексах читающего...:)) На всякий случай поясню: 1. Щенок (хорошо если ему было двадцать) - означает отсутствие опыта. 2. Ржавый корч отечественного производства (сгнившая до дыр Таврия первых годов выпуска) - не мажор, соответственно привычки ездить как ни попадя иметь не может. 3. Фаркоп - это такая дополнительная фигня для придурачивания прицепа..:)) 4. Отбойник - дополнительная наружная защита заднего бампера, установленная на заводе...:))) 3. Жып - Митсубиши Пажеро. 4. "правильные" номера - прикольные номера, подаренные (в виде сюрприза) друзьями, работающими в МРЭО при регистрации машины, БЕЗ буквосочетаний ОО, ІІ, МІ ...:))) Так вот суть всего этого, собранного в одном предложении, заключалась в том, что данный субъект ("щенок на ржавом корче отечественного производства") имел меньше всего оснований ехать на красный и в том, что в последнее время, даже если мне не нужно ехать на свою стройку и я не собираюсь съезжать с асфальта - я все равно беру джип именно из-за его отбойников и веса.
Штрафы должны быть увеличены минимум в 10 раз без всяких послабух.
После того, как будет реформирована система административного судопроизводства и создана система технического фиксирования нарушений, исключающая роль человеческого фактора.
Штрафы должны быть увеличены минимум в 10 раз без всяких послабух.
После того, как будет реформирована система административного судопроизводства и создана система технического фиксирования нарушений, исключающая роль человеческого фактора.
Воскресили Сталина. Он сразу в правительство, и... - Прэдлагаю: 1) расстрэлять вьсех депутатов 2) пэрекрасыть мавзалэй в зилёной цвэт! - Товарищ Сталин, а почему в зеленый? - Я знал, что по пэрвому предложений ваапросов нэ вазникнэт!
Таки штрафы поднимать надо, а остальное - техника.
Таки штрафы поднимать надо, а остальное - техника.
Чтобы знать куда идти, надо знать, куда надо прийти. Какая цель ставится перед поднятием штрафов? Я ее понимаю как улучшение дорожной ситуации. Если будут штрафы, но не будет механизма противодействия необоснованным наездам со стороны блюстилетей порядка, то мы получим увеличение размера взятки. Но даже при этом ПДД и дальше будут грубо нарушать - потому как не обеспечивается самый главный принцип ответственности - принцип неотвратимости ответственности (на каждом перекрестке хлопца с палкой не поставишь, к тому же он будет брать купюру и провожать отеческим - щасливойи дороги, нэ нарушайтэ). А когда вместо хлопца с палкой будет стоять камера - кому червончик совать будешь? Таким образом, повышение штрафов без воплощения в жизнь оговорки не приведет к улучшению дорожной ситуации
Ниасилил - многа букф!
Лично мне все равно кому платить
Серьезно: в целом говоришь абсолютно правильно: мент+видео - Сам такое где-то предлагал. Кроме того, мент должен получать ЧЕСТНЫЙ процент от собранных штрафов (при наличии записи ) - будет меньше искуса ломать камеру
По моему сумма штрафа не так важна. Важно чтобы менты набрались смелости тормозить ВСЕХ!!! А то они в последнее время может бояться стали тормозить крутелыков, мало того что ничего не дают, так еще и х...ями обложут(простите за грубость) Пару лет назад, когда в Одессу приезжала "кобра" так вот они тормозили ВСЕХ и им было пофиг какая крутая машина и какой крутизны на ней номера(или по крайней мере так казалось).
Свои выводы о сложывшейся ситуации на дорогах за последние 3 недели. У нас в райцентре после 21-00 90% водил выпившые и пьяные стали. Раньше вечерами постоянно шкода и 9-ка катались, пускай и себе в карман брали, но боялись их. Теперь же, их нет, официально еще как-то есть, но их нет. Знакомый гаец говорил, что он имеет ввиду теперь почти всё, и на всё ложит. Пускай мол увидят как без нас-то. Вчера в 2 часа ночи еду, смотрю шкода ментовская, 2 велика вроде после пресса, и скорая. 2 трупа. Пьяный водила. Последний раз у нас велосипедистов сбивали насмерть лет 7 назад. Еще. Стою на площади в ночь с сб на вс, слушаю музычку. Часа 4 ночи. Тут бух-бах. Приехали таврия, космич и джигули из соседнего города. Бухла прикупить, а то у них магазины позакрываты, подходят, спрашивают, еле говорить могут. Думал помочь, но после 3-х минут разговора, посрывал у них ВВ провода, забрал их себе и был таков. + трасса + дороги по Киеву. Моё мнение - какой-то минимальный беспредел начался на дорогах.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
стали ездить борзее, чем раньше. Я например 
. Раньше по Победе позволял себе 80+ только в крайнем левом, сейчас в том, который свободней. Однако свято чту светофоры, переходы/перекрестки, ппр и элементарно вежлив. 
сегодня специально обратил внимание на стрелку спидометра (Печерск-Рыбальский) - средняя скорость около 80, по набережке и по Электриков 100+ 
Сам такое где-то предлагал. Кроме того, мент должен получать ЧЕСТНЫЙ процент от собранных штрафов (при наличии записи 
) - будет меньше искуса ломать камеру 
