на 95ом в пробке машина ведет себя как обычно, на 92ом тупит. Температура двигателя при этом в норме.. просто 92ому хватало небольшого локального перегрева для того, что бы начать детонировать, а у 95го запас есть. Еще при резком нажатии на газ - на 92ом слышно клацанье детонации, а на 95 сразу прет нормально. Так же при "тапка в пол" 92ой сдувается на 4.5К оборотов, а 95ый тянет отлично до 5.5-6К. Несколько лет ездил на 92ом, но этим летом залил 95ый и не захотелось возвращаться на 92ой. Может, на зиму опять на 92ой перейду.
Я на зиму на 92-й не переходил, пробовал кормить Ланс 92-м, не понравилось, вернулся на 95+
сделал замеры на 92м. на 8 литрах проехал 95 км...-8,4 на 100км.( что есть паспортные нормы )
Пробовал 92 в ланосятину, честно говоря ничего не почувствовал. Но лью 95 По поводу мощности, после заправки на ОККО (до этого тоже был заправлен ОККО) у меня тяга как у паровоза пошла, реально машина сама просит "хозяин, дай мне под [*****]". Тянет с 1,5к, крутится легко и быстро, не узнаю авто. Завтра поеду еще раз заправлюсь! Хочу еще
Наверняка, написано что-то типа: RON 91
А что лить если на лючке написано RON91/RON95?
Жонин символ лучше всего едет на простом 95-м. Шо 92 перфект от параллели, что 95 супер-пупер от вога, - все мимо кассы.
нашел неприметную заправку с 95 лукойл из Волгограда.(10,70) - самое оно. И цена радует.
нашел неприметную заправку с 95 лукойл из Волгограда.(10,70) - самое оно. И цена радует.
С самого Волгограда? Пешы исчо!
С самого Волгограда? Пешы исчо!
Напишу... - у нас каждая вторая заправка торгует волгоградским топливом. Чё не так? 99% что и на укравто это же льют, но по цене для модных.