КОВАНЫЙ ДИСК Легче стального на 40-55%, литого Al- на 15-20% В 1,5 раза превышает требуемый по ГОСТ уровень прочностных свойств, в 2 раза - пластических Очень высокая за счет применяемого сплава и трехслойного лакокрасочного покрытия Полная мехобработка всех поверхностей Хороший Отвод тепла от тормозного узла Меньше неподрессоренная масса Повышение безопасности Длительный срок эксплуатации в любых климатических и дорожных условиях Отсутствие дисбаланса
не со стоянки домой две коробки с 4мя дисками вдоль стоянки 200м и до дома метров 400 и ничуть не устал
по твоим подсчетам 7кг х 4 = 28кг... почти пол мешка картошки продащи перед собой в руках полкилометра...
диски были DJ W 16" на шево-ниву взвесил их дома на эл. весах = 5,2 с копейками киллло а 13тые весят около 3х кг
не курУ и другим не советую!
алюминий тяжелее железа? ню-ню...
ты наверное никогда не держал литье в руках
Веришь, никогда не держал. Не доводилось. Но хотел бы определится, о чем мы говорим? Об литых дисках или легкосплавных? на сайте есть такой вопрос: Как отличить сборные легкосплавные колеса от "литья" (литых колес)?
по твоим подсчетам 7кг х 4 = 28кг... почти пол мешка картошки продащи перед собой в руках полкилометра...
Это твои подсчеты. Все упирается в тренированость. Я говорил о не проверенных данных.
диски были DJ W 16" на шево-ниву взвесил их дома на эл. весах = 5,2 с копейками киллло а 13тые весят около 3х кг
Очень странно, что на сайте говорится: Легкость и прочность. Легкосплавные колеса легче традиционных стальных дисков, поскольку основу сплава составляет алюминий - легкий, “крылатый” металл. Конкретный вес колеса определяется его дизайном. Прочность колеса зависит от конструкции, качества сплава и выполнения технологических требований на каждом этапе. Механические свойства алюминиевого сплава после ковки лучше, чем сплава, применяемого при литье колес, поэтому начиная с диаметра в пятнадцать дюймов кованые колеса, как правило, легче литых.
Но вместе с тем, в ТТХ вес диска не указывается.
в сборных блок спиц прикручен к ободу. литые - цельные --- а по поводу веса - зависит от поставщика у некоторых есть вес, у некоторых нет...
но поверь алюминь в любом случае легче железа и прочнее из-за большей массивности
почитай сайты посвещенные маунтинбайку, а точнее касательно колес
но поверь алюминь в любом случае легче железа
Охотно верю и готов утверждать то же самое. Но почему ты прицепился к этой аксиоме? Кто-то утверждал обратное?
а накой такие тяжелые диски?
интерсено, твои 1827 постов несут такую же смысловую нагрузку?