А ты думаешь это плохой бензин????? иги грязный воздух?
Необязательно. Но и не ислючено
на предмет отсутствия всякой гадости - отверстие маааленькое, всякой гадостью забиться может.
Подъедь в любое место, где есть компрессор. Там дел на пять минут. Надо выкрутить жиклер ХХ (скинув с него провод эл.клапана), само собой посмотреть этот жиклер на просвет, а потом в отверстие в карбе, откуда выкрутил клапан, дунуть компрессором. Только предварительно не забудь снять кастрюлю с воздушным фильтром с карба. Сам увидишь, будет грязь вылетать оттуда, или нет.
Согласен на 100% : сам две недели мучался, пока не продул кабюратор (в меру своих способностей по рекомендациям в форуме). Помогло и очень сильно. С уважением, Александр
ИМНО чтобы реже карб продувать нужно поставить дополнительный топливный фильтр между бензонасосом и карбюратором.
Проблемы с ХХ начались ч-з пару дней, как поставил какой-то дешевый ВОЗДУШНЫЙ фильтр. Ох, и намучался я с карбом, пока не продул мне его один умный дядька . Само собой, тот палёный воздушный фильтр я выбросил, а поставил SCT-шный за 8 грн,- нет проблем. Продавец сказал, что я не первый жалуюсь на дешевые воздушные фильтры, - говорит, там фильтрующий элемент трухлявый и сыпется в карб
но параллоновая отделка перемычки на крышке "кастрюли"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
