Ладога (+) / ЗАЗ форум

В начале июня состоялось подписание соглашения о сотрудничест-ве между Запорожской облгосадминистрацей, корпорацией <УкрАв-то>, СП <АвтоЗАЗ-ДЭУ> и <Автосельхозмашхолдингом>. На брифинге по этому поводу в числе других направлений совместной работы была названа и разработка специалистами СП нового автомобиля на базе <Славуты>, который украинские и российские автомобилестроители намерены, наряду с каркасно-пластиковым <Мишкой>, выпускать на общей компонентной базе. Планируется, что эта модель будет предложена в следующем году украинским потребителям, а в августе нынешнего - показана на Московском автосалоне.
О новинке рассказывает начальник отдела конструкторских разра-боток СП Сергей Вадимович ФИЛИПЕНКО.
- Образец перспективной модели изготавливается на основе совместно-го предложения наших специалистов и российского АСМ-Холдинга. Цель состоит в том, чтобы в будущем этот автомобиль смог войти в российский рынок.
Можно сказать, что это - модернизация <Славуты>, но достаточно глу-бокая, так как, при сохранении основного содержания, изменения косну-лись большого количества элементов автомобиля, в том числе экстерьера кузова, системы двигателя.
Нашими российскими партнерами признается, что <Славута> для рос-сийского рынка достаточно новый автомобиль, он там еще мало известен. Внешние изменения призваны усилить эту новизну, сделать автомобиль узнаваемым на российском, да и на внутреннем рынках.
Практическая сторона проблемы - рациональное использование россий-ских комплектующих, поскольку речь все-таки идет о перспективе совме-стного производства. В качестве основного отличительного элемента в но-вом облике <Славуты> решено использовать фары, которые применяются сегодня на автомобиле ВАЗ-2110.
Оттолкнувшись от такой идеи, мы и создаем этот образец. Естественно, применение новых фар влечет за собой изменение целого ряда деталей ка-пота, крыльев, переднего бампера, а они, в свою очередь, диктуют необхо-димость нового стилевого решения заднего бампера, таких декоративных элементов как облицовка радиатора, накладки порога: Все это и создает новый облик автомобиля.
Предусмотрена установка на этот автомобиль системы распределенного впрыска топлива - и как очередной, плановый шаг в совершенствовании модельного ряда автомобилей СП, расширении гаммы применяемых дви-гателей, и с целью удовлетворения законодательных требований России, где уже действуют государственные стандарты, регламентирующие нормы по уровню токсичности.
Над созданием выставочного автомобиля одновременно работают и конструкторы, и специалисты экспериментального цеха СП. Сроки сжатые, поэтому применяем методику, которая отработана в процессе создания ав-томобиля <Л-1300>, ряда других моделей, - когда параллельно с изготов-лением экспериментального образца ведется разработка эскизного ком-плекта документации.

Sergio aka DefLoom