ездим по горобу по след правилам крутим не выше 3500 , едем 60 на четвертой ... и не больше 60 ...
в итоге имеем расход по городу 7.8 литра ... вот ... патом давим тапку и ездим так , чтобы везде успеть и имеем 10.4 литра
выползли на трассу , в режиме 90 получили 5.8 литра ... потом решили, что не успеваем и попер я стараясь держать 150 в итоге 9.4 ... вот так вот ....
да оценил брехню стрелки у лупатой скорповой приборки , а может и не ее а латчика . Загоняем его в режим диагностики и видим что цифровая скорость 120, а стрелка показывает 130
при этом одометр приборки скорпа 95 и трип компа 92 совпадают до 0.1 км на любой дистанции ...
Типа открытие, что если не тапковать в пол, то расход очень уменьшается? Или что спидометр даёт по определению +10 скорости?
Вот товарисч на Логане, а другой сотрудник на Авео, нулячих, на обкатке имеют расход 7.5 по городу ... На моей повозке когда только купил и привыкал, был расход 7.5..8 по городу. Теперь вот при всём старании немогу меньше 8.6 добится.
===
сомневаюсь в его уникальности в этом вопросе ... любой нормальный 16-ти клапанник будет не хуже ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
