Mercedes-Benz E63 AMG или BMW M5 2014? / Вибір автомобіля

Какой интересный вопрос. Имел такую возможность сравнивать с М5-й Ауди РС6-7, на Мерседесе Е АМГ ни разу не ездил.
За счет заднего привода М5 по сравнению с Ауди чувствуется самой драйверской. В чем именно? А в том, когда ты жмешь газ в пол со всеми отключенными системами её зад начинает вилять и тебе нужно ловить её. На полном приводе такого эффекта нет. Ауди чувствуется более контролируемой.
Зимой ездить на М5-й можно, главное избегать в снегопад сильных подъемов. Я свою М5 покупал именно зимой, стремался её перегонять к дому(живу на Печерске, где надо под горку подниматься). Ехал домой по Лесе и нормально поднялся.
Но проблема в том, что М5 провоцирует ехать активно,а скорость не всегда чувствуется, можно нажать немного на педаль, а у тебя уже 130 км, а если еще в поворот зимой входить на мокром снегу, это самое опасное. Я все это к тому, что на М5 можно ездить зимой, но нужно очень сильно понимать как именно, ошибок она не прощает. Я зимой на М5 не езжу.
В городе я не превышаю 79 км, поэтому весь азарт М5 мне как бы не сильно нужен. Очень понравилась версия РС6. В комфортном режиме можно ехать не напрягаясь, машина не провоцирует гнать в отличии от М5. И вообще БМВ сделана не так качественно как Ауди.
И честно, от БМВ уже хочу избавиться. Выбираю из списка что ты написал и Мерседес Е выглядит очень интересной покупкой, в виду его цены и разгона до 100 км. Но мне Мерседес не нравится по имиджу, в нашей стране скажи что у тебя Мерседес и причем не важно какой, все уже начинают охать и ахать. К тому же имея опыт с Мерседесами, Мерс еще проблемнее чем БМВ. Поэтому хочу взять Ауди или РС6, хотя не понимаю толком зачем мне она нужна, поэтому больше склоняюсь к S6-й.
И последнее что хотел написать, я вижу как молодые парни на М5, Панамерах Турбо, РС-ках гоняют по Киеву и меня это немного ужасает. Ну нельзя покупать такую машину и не думать о том, что это опасно. Покупать такую машину действительно опасно. К большому сожалению не все владельцы это осознают и в Киеве летают больше 200 км. Ну это вообще для меня что то запредельное. Деньги есть на такую машину и хорошо, но еще лучше, что бы было чувство ответственности за себя и за жизни других участников движения.