Ну так она ж на 2 года старше. Как с моей колокольни - 19700 дорого, но неясно что там с комплектацией.
Для б/у важнее пробег и состояние, а не год. ИМХО.
а если оно 2004 или 2005 года, с пробегом в 20 тыс., типа в гараже стояло, никто не ездил?
вам не кажется, что 165 тыс. пробега как то многовато. Он сыпаться не начнет?
Я уверен, что все, что меньше 30000/год - это неправда. Все остальное - исключение, подтверждающее правило
да ну... 50% всех автомобилей,мне кажется,ездят меньше 30 в год )) даже я, учитывая что езжу 6 дней в неделю! т.е. практически всегда, и езжу по рабочим вопросам часто,а не от офиса к дому, и то.. накатываю 20тык в год. что говорить о какой-нить домохозяйке, или людях ездящих четко дом-офис..
да ну... 50% всех автомобилей,мне кажется,ездят меньше 30 в год )) даже я, учитывая что езжу 6 дней в неделю! т.е. практически всегда, и езжу по рабочим вопросам часто,а не от офиса к дому, и то.. накатываю 20тык в год. что говорить о какой-нить домохозяйке, или людях ездящих четко дом-офис..
+1. мне кажется 20к ближе к среднему значению
Я уверен, что все, что меньше 30000/год - это неправда. Все остальное - исключение, подтверждающее правило
да ладно
масса иных примеров в жизни
Я уверен, что все, что меньше 30000/год - это неправда. Все остальное - исключение, подтверждающее правило
по разному может быть, вот у меня был в среднем 25 тык за год.
потом офис переехал ближе к дому - и в 2013 наездил около 14 тысяч, это с путешествиями.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
