Выбор остановлен на Bridgestone Blizzak VRX 205/60 R16 92S и Bridgestone Blizzak DM-V1 225/65 R17 102R. Кто что скажет против или посоветует лучше? И предложите по хорошей цене) Спасибо)
Это только один тест, а их куда больше. В данном тесте покрышки слишком широкие для ц-д классов, это покрышки заряженных версий. Т.е. соотношение масса/площадь ближе к болотоходам, чем к велосипедам.
Вот тестик более узких резин:
Но это всего лишь тесты - в жизни они мало актуальны, разве только тормозной путь. Миф про узкую резину, мол она лучше продавит снег до твердой почвы и будет иметь лучшее сцепление, развеивается легко. Продавит или нет вопрос, а вот на брюхо сядет быстрей, к гадалке не ходи. А еще, на дорогах, проблематично под снегом найти твердую почву, там все чаще лед оказывается. Надеюсь не надо рассказывать, что происходит если до льда докопаться?
shurken 15.10.2013 11:39 пишет: ...Миф про узкую резину, мол она лучше продавит снег до твердой почвы и будет иметь лучшее сцепление, развеивается легко. Продавит или нет вопрос, а вот на брюхо сядет быстрей, к гадалке не ходи...
+1 На нашей корпоративной парковке маленькие легкие авто на зимней 205/55/16 легко проезжали поверху сугробов, а я на большом тяжелом авто и 215/65/15 постоянно на те-х же местах проваливался под снег и буксовал, так что для себя решил на лето узкая резина, на зиму широкая.
Анатолий07 14.10.2013 23:41 пишет: Выбор остановлен на Bridgestone Blizzak VRX 205/60 R16 92S и Bridgestone Blizzak DM-V1 225/65 R17 102R. Кто что скажет против или посоветует лучше? И предложите по хорошей цене) Спасибо)