И еще в 2014 году будет новый Пассат. Это если его сейчас взять под ёлку, а через пол года выйдет новый, как то будет печально смотреть на свой и на нового красавца. Суперб вроде бы выйдет позднее, врядли в 2014 году.
195-65-15 = 205-55-16 и по комфорту, и по размеру
Не камрад, совсем разное, и по комфорту и по размеру. 195*65% = 126,75мм - это высота профиля 205*55% = 112,75мм, соответственно, тоесть у 205/55/16 профиль ниже на 1.4см, а это существенно
я на октаве пересел с 195/65 на 205/55, разницы не ощутил сильной
А я вже дві гулі заробив і вперше за життя рихтував диск Після зими думаю переходити назад на 15шки. Естетика-естетикою, а час дорожче
...
Не камрад, совсем разное, и по комфорту и по размеру. 195*65% = 126,75мм - это высота профиля 205*55% = 112,75мм, соответственно, тоесть у 205/55/16 профиль ниже на 1.4см, а это существенно
я на октаве пересел с 195/65 на 205/55, разницы не ощутил сильной
А я вже дві гулі заробив і вперше за життя рихтував диск Після зими думаю переходити назад на 15шки. Естетика-естетикою, а час дорожче
научи
Після зими думаю переходити назад на 15шки. Естетика-естетикою, а час дорожче
Голос разума! Только я бы не ждал конца зимы...
...
я на октаве пересел с 195/65 на 205/55, разницы не ощутил сильной
А я вже дві гулі заробив і вперше за життя рихтував диск Після зими думаю переходити назад на 15шки. Естетика-естетикою, а час дорожче
научи
та я хз, маршрути лишились тими ж, всі ями знаю як облуплені. Але маємо те що маємо п.с до честі гольфа, на комфорт це ніяк не впливає - тут його більше ніж в А5. А на 15шках, думаю, буде взагалі недоКамрі
Після зими думаю переходити назад на 15шки. Естетика-естетикою, а час дорожче
Голос разума! Только я бы не ждал конца зимы...
Ну, на зиму я вже затоварився 15ми дисками і гумою до них. А от весною будем брейнстормити чи повертатись на 16, чи просто докупити літню 15ту гуму і продовжувати жити з "маленькими вузенькими некрасивими колесиками" Я схиляюсь до останнього, да
п.с. хоча Кіпріот і не одобряє гольф на 15шках
Ну, на зиму я вже затоварився 15ми дисками і гумою до них.
Так, это ж другое дело!
А от весною будем брейнстормити чи повертатись на 16, чи просто докупити літню 15ту гуму і продовжувати жити з "маленькими вузенькими некрасивими колесиками" Я схиляюсь до останнього, да
И правильно!
Але Ыстети таки залошать
Але Ыстети таки залошать
Стопудово!
А что насчет качества нашей "крупно-узловой" сборки на Еврокаре в Закарпатье?
я не верю в а6 ТДИ с маленьким пробегом, если честно. Но если найдешь, то лучше его, имхо
+1 в том то и дело, что найти с реальным пробегом дизель - проблема. В Германии можно еще, но я же писал в первом посте, слишком дорого б/у на выходе получится.
Кто ищет тот найдет. Я за б/у - поездишь даже год, продаешь в теже деньги, или не продаешь и ездишь дальше. А у нас не продают дизеля, только из Германии?
А что насчет качества нашей "крупно-узловой" сборки на Еврокаре в Закарпатье?
Хорошо.
А что насчет качества нашей "крупно-узловой" сборки на Еврокаре в Закарпатье?
А шота не так?
А шота не так?
я как раз таки интересуюсь, всё ли так? зная наших умельцев...
А шота не так?
я как раз таки интересуюсь, всё ли так? зная наших умельцев...
Ну, по личному опыту - ни малейшего замечания! правда, у меня была крупноузловая сборка. Как оно на Фабиях и Октавах с мелкоузловой, не знаю.
А шота не так?
я как раз таки интересуюсь, всё ли так? зная наших умельцев...
Ну, по личному опыту - ни малейшего замечания! правда, у меня была крупноузловая сборка. Как оно на Фабиях и Октавах с мелкоузловой, не знаю.
отлично все
А шота не так?
я как раз таки интересуюсь, всё ли так? зная наших умельцев...
Якщо судити по октаві і гольфу, то в мене склалось враження, що наші умільці більші умільці ніж їхні умільці Тому якраз за цей аспект я б точно не переживав
Я за б/у - поездишь даже год, продаешь в теже деньги, или не продаешь и ездишь дальше.
Я бы сказал так, купишь, поремонтируешь топливную и продашь дешевле чем купил Никто не станет продавать дизель у которого еще ресурс топливной ого-го, особенно бюргеры. Продают когда еще едет, но скоро попросит денег. ИМХО дизель лучше брать новым. Или сразу в бюджет заложить стоимость возможного, дорогостоящего ремонта.
Ну тогда лучше карбюратора нет. Моя октавия а5 1,9 тди наездила за 5 лет 180 ткм и даже масла не берёт.
Ну тогда лучше карбюратора нет. Моя октавия а5 1,9 тди наездила за 5 лет 180 ткм и даже масла не берёт.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
