В общем, все до кучи. Началось летом с вакуума в баке, потом стали периодически скакать обороты на хх. На днях при запуске клапан абсорбера услышал из салона. Сначала подумалось худшее. Заглушил, открыл капот, а оттуда бензином потянуло. Рискнул, завел повторно, звук стих за несколько секунд. Поездил, запаха больше не было. Сегодня опять услышал из салона стрекотание, хотя и не такое громкое. Кто может сталкивался? Возможно ли эту штуку продуть, либо менять сразу? Я так понимаю, он не разборный, с клапаном одно целое? Меган 1 k4j.
продуть не, можно гвоздем дырку сделать ))) но вообще менять.
а пока пробку бензобака не закручивать до конца, чтоб разрежение в баке не создавать
я уже давно катаюсь с этим цоконьем бензином не воняет, обороты не скачут, тяга такая же (тьфу 3 раза) забил, езжу так, не мешаю машине работать
Одно дело - легкое цоканье. Другое - треск, как будто что-то отвалилось и попало куда не нужно.
я уже давно катаюсь с этим цоконьем бензином не воняет, обороты не скачут, тяга такая же (тьфу 3 раза) забил, езжу так, не мешаю машине работать
дык как раз мешаешь в этом случае баки плющило так у многих
Стоял бы где-то сзади, я б не парился, поставил бы на трубку к баку фильтр тонкой очистки, а канал на впуск заглушил бы. Ну разве что, еще резистор-обманку вместо клапана. А так весь запах, боюсь, придется нюхать в салоне.
Стоял бы где-то сзади, я б не парился, поставил бы на трубку к баку фильтр тонкой очистки, а канал на впуск заглушил бы. Ну разве что, еще резистор-обманку вместо клапана. А так весь запах, боюсь, придется нюхать в салоне.
Просто не закручивай крышку бензобака до трещотки, пусть негерметично будет. И все.
Не тот случай. Трещотки здесь нет, крышка всего где-то на четверть оборота закручивается.
Замена подтвердила предварительный диагноз. При случае расковыряю старый, может найду чего. Кстати, у меня с логановским 1 в 1.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
