Итак, дано: 1. ВАЗ-21099 2. резина Барум Бриллиантис - новая (не кривая и не ударенная) 3. диски - легкосплавные - магниевые, проверяли, когда бортовали и балансировали резину - в прокатке не нуждались. 4. Амортизаторы - Монро СенсаТрак, тоже в норме 5. Пружины - Килен - 45 тыков. ***************************************************** Проблема - трясет машину на скорости выше 120-125 км/ч. Причем трясет не руль, который на зубилах к балансировке привередлив, а именно передок, да так, что вся торпеда ходуном ходит. Устойчивость при этом, вроде не ухудшается. Особо сильно проявляется на хорошем покрытии, т.е. если топить по камешкам укатанными гудроном, то вибрация смещается в сторону 140-145 км/ч. Я в тяжелых раздумьях. На предыдущем комплекте резины было тоже самое, хотя резина была ВС-11, ради этого, собственно и Барум брал. Ребята!, спасайте, что делать, а то выходишь на обгон и все время смотришь на спидометр, чтоб не попасть на данный эффект. Сегодня после поездки в Фастов, опять заехал на балансировку - все идеально. Даже, если выставить на станке макс. скорость балансирования. СПАСАЙТЕ!
Справа в тому, що незбалансованими можуть бути ступиці/гальмівні_диски. Треба пошукати стенд, де роблять фінішне балансування (безпосередньо на авто).
В принципі, можна було б скидати на радіальне биття шин, якщо би те ж саме не було на іншому, як ти кажеш, комплекті гуми.
Я поэтому и поменял резину. А выяснилось, что зря, но ничего, все равно Барум с Росавой рядом не валялись!!!
Тут нужно уточнить... Действительно, по правилам, первичная балансировка идёт колеса, потом одеваються эти колёса и балансировка продолжается на стенде. А в принципе, перед покупкой новой резины загнал бы её на диагностический стенд ходовой (может у тебя саленблоки уже не те или блин повело или т.п.)
У меня причиной биения на скорости за 90 были тормозные диски. Вылечил случайно,- чтобы убрать вибрацию при торможении, прошлифовал тормозные диски. Одновременно ушло и биение в движении.
Такая же машина и такая же проблема, была. Диски у меня правда стояли обычные, но под 110-120 км/ч, начиналась вибрация. Балансировку делал 3 раза, резину у знакомых брал менял, фигня, а потом поставил "чужие" диски...... и супер не трясет, что еще осталось так это при резком торможении руль дрожит. Но это скорее всего тормозные диски, вот сегодня поменяю и все расскажу. Но главное вибрации на скоростях нет. Попробуй чьи-то диски поставить мне помогло