Подскажите, можно ли заменить на машине полный инжектор на карбюратор? И сколько сия "операция" может потянуть денежек?
Собственно теоретически это возможно. А какой инжектор, моно или полный?
Моно можно с горем пополома, а вот настоящий впрыск менять на карбюратор - прикольная мысль. Лучше уж газовое оборудование поставить - если такая проблема.
если такие машины существовали в природе (с карбюраторами) то вся операция сводится к замене коллектора с самим карбюратором. а вообще какая машина?
если такие машины существовали в природе (с карбюраторами)
Честное слово, существовали. Сам ездил, отвечаю.
шутник однако
а на хрена, извините?
а на хрена, извините?
Тот же вопрос. Я например карб на сиерре заменил на полный инжектор с донора. Пока очень доволен. Но у меня склонность усложнять и напичкивать авто.
шутник однако
могу поспорить что существовали
можно ли заменить на машине полный инжектор на карбюратор? И сколько сия "операция" может потянуть денежек?
Как уже правильно отмечалось, можно поменять впускной коллектор и установить на появившееся место карб. Еще надо позаботиться о замене инжекторного бензонасоса на карбюраторный. Дальше нужно где-то доставать точную вакуумную схему, проверять наличие необходимых клапанов и вакуумных датчиков и т.п.
А вот сколько денег на это уйдет - могу с уверенностью сказать, что очень много. Потому что расход топлива будет запредельный. А это все как минимум потому, что вакуумную схему фиг воспроизведешь как положено, а без нее система дозирования топливной смеси будет работать, как в Жигулях Уже через полгода пожалеешь, что поменял такой хороший и надежный инжектор на этот капризный и прожорливый карб
Уже через полгода пожалеешь, что поменял такой хороший и надежный инжектор на этот капризный и прожорливый карб
точно. Жду не дождусь возможности поменять свой 1.6 карб на 1.8-2.0 впрыск. Прикол в том, что расход будет таким же.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Уже через полгода пожалеешь, что поменял такой хороший и надежный инжектор на этот капризный и прожорливый карб 
