Ну... Это только приз... Сердито, конечно, но... Я посмотрел номинацию пикапов - не такой уж это китайский гадкий утенок, как казалось. Если учитывать, что это пикап, конечно. Ну и цена вне конкуренции. Знать бы больше о сервисе... ИМХО - мне китайца больше по-душе, нежели американцы.
как и большинство чисто китайских "разработок". Российские журналы неоднократно писали про "лицензионные тяговитые двигатели" мощностью 100 л.с., "богатую отделку" из дешевого пластика "под дерево", подгонку кузовных панелей со щелями в палец и т.д.
А ты глянь по ссылке на параметрыв мощности у других пикапов. А это сдается именно крытый пикап. Щели в палец - преувеличение явное. Не думаю, что больше, чем у российских поделок на эту тему. Зато цена впечатляет своей демократичностью. А россиян понять можно - им тяжело бороться с китайской экспансией будет, разве что в прессе обсирать.
собственно, жЫп как жЫп, большой, красивый. С ходу удивило отсутствие дворника заднего стекла - но, может оно не пачкается. А вот когда открыли дверь, то разочарование не смогла удержать даже цена - 23000 баков. Да, оно новое все, муха не сидела - но цветовая гамма производит впечатление уставшего салона, хоть и кожа. Карта водительской двери в верхней точке крепления к самой двери (ну, там де у многих машин "собачка" блокировки замка) отстает на 5-7 мм. Особенно комично это выглядело на фоне Круизеров и Лексусов. Один плюс - вместо одного Прадо можно купить 2 "Великих Стены" И еще на бензин останется