У кого какие прокладки под какбюратором: 1. Нижняя - картонная или паронитовая? С одной дыркой или с двумя? 2. Средняя (термоизолирующая) - тонкая (5-6 мм.) или толстая (10-12 мм.)? С одной дыркой или с двумя? 3. Верхняя - картонная или паронитовая? С одной дыркой или с двумя?
.
Все остальные лихорадочно откручивают у себя карбюраторы, чтобы выяснить, наконец, какие-же там стоят прокладки.
С уважением Александр
не дай бог, придется переоборудовать в карбюратор вот тогда тебе прокладки и понадобятся.
А так его разбирали при мне 2 раза на СТО, так я не обращал внимания.
Вот в четверг поеду на ТО2 может там посмотрю.
ЗЫ. А стоит ли эти прокладки поменять если пробег всего 10Ккм?
- если есть подозрение на подсасывание воздуха через прокладки, причина умирание прокладок, проставки. - умирание при съёме карба
Я-то проголосовал тоже хотя и не помню на 100% как они стоят у меня. Если помнишь, мы ж туда их вместе ставили хотя после того я и разбирал сам там все, но ставил как было Как выяснилось по поводу верхней и нижней прокладки у нас все совпадает, а вот на счет средней может это у меня что-то с памятью??
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
