Максимально допустимый срок хранения масел на упаковке обычно не указывается. На канистрах иногда лишь можно найти информацию о гарантийном сроке хранения продукта в закупоренной таре, при котором производитель гарантирует сохранность его свойств. Этот срок обычно составляет 5 лет. При идеальных условиях – температуре не выше 60°С, отсутствии воздействия прямых солнечных лучей и герметичной упаковке – масло может храниться до 10 лет. Точкой отсчета для вычисления этого периода служит дата выпуска (разлива), которая указывается на упаковке. Эти сведения в виде маркировки наносятся лазером, специальной краской или выштамповываются на донышке канистры. Часто они представляют собой шифр в виде набора цифр и букв. Следует помнить, что хранение масла в канистре и в неработающем двигателе – совсем разные понятия. В герметичной канистре исключены любые контакты с окружающей средой, в то время как в двигателе масло свободно взаимодействует с ней, а в его составе появляются различные примеси – остатки топлива или старого масла. Эти факторы способствуют окислению масла, поэтому если двигатель не запускался в течение даже полугода, масло лучше поменять.
у специалистов, что масло вне зависимости от пробега автомобиля следует менять не реже, чем раз в полгода.
С уважением Александр
Да, действительно, срок хранения в закрытой таре может доходить до 10 лет, но и после того можно не выбрасывать его, а использовать с более короткими интервалами замены.
Пів року стосуються сезонних олив, а всесезонні бажано міняти щороку. Але є пенсіонери які умудряються відпрацьовану оливу відстояти, додати якісь присадки, дунути, плюнути і "масло як нове". і нічого, їхні Запори і Москвичі жужжать...
Я читал как раз о всесезонном масле, тем более, что это была американская статья, а там ИМХО и не подозревают о существовании зимних масел А что касается отработки, то этим занимаются не только пенсионеры. На западе есть фирмы, которые отработку очищают, добавляют пакет присадок и дешево продают для механизмов, не особенно требовательных к качеству масла (например в Украине под маркой Мобил-1 ).
С уважением Александр
Ти мабуть забув що Аляска є американський штат з непам"ятаюякого року, а не Російський. Можливо стаття була стара - зараз начеб-то всі передові виробники намагаються збільшити пробіг між замінами олив (імхо). Не маю нічого проти _правильно_ відновлених мастил і олив. І повір, якщо цим займається Мобіл і ліпить своє клеймо - ця олива є Мобіл, навіть якщо в попередньому житті вона була безрідною. І для совкомобіля ці оливи підходять на ура.
О, а еще кроме Аляски у США еще есть станция на Южном полюсе - Амундсен-Скотт Если серьезно, то статья как раз касалась сроков хранения масла, т.е., хоть мол и маленький будет пробег, а лучше раз в полгода масло поменять. Если память мне не изменяет, то статья была Шевроновская.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
і нічого, їхні Запори і Москвичі жужжать...
