Утром завела машину, все нормально, доехала с Харьковского до Ленинградской площади (все нормально), остановилась на светофоре и вот здесь и произошла эта проблема. Машину начало дергать и она глохнет. Заводится без проблем и движение до следующей остановки опять все нормально. Но стоит остоновится - дергает и глохнет. Позвонила своему мастеру - он в отпуске. Подскажите, пожалуйста, что это может быть?
очевидно - холостой ход барахлит, как там это точно и грамотно называется, то-ли клапан, то-ли жиклер, но он забился скорее всего... на остановках просто вытягивай подсос где-то на половину - должно помочь
Пасибки за помощь!
Таки да Eugene_S прав. Есть два варианта: 1. Засорился жиклер ХХ. 2. Помер электроклапан ХХ.
А я бы сразу свечи проверил, может засорились.
Такая же фигня произошла в субботу по дороге из Крыма. Чистили жиклер... Подсос - гуд
А я бы сразу свечи проверил, может засорились.
и выхлопную тоже сразу проверить - вполне возможно что засорилась
не в обиду если серьезно, причем тут свечи если проблема возникает только на холостом?
Таки да Eugene_S прав. Есть два варианта: 1. Засорился жиклер ХХ. 2. Помер электроклапан ХХ.
Почему помер клапан ХХ? Может быть ОН просто забился и его нужно просто элементарно прочистить???
Жиклер конечно можно почистить. А вот электроклапан зачастую сгорает. В свое время я их штуки три поменял, пока не попался действительно живучий.
А вот электроклапан зачастую сгорает.
А вот такое, я слышу впервые. Чаще доморощенные карбюраторщики шток в них ломают или посадочное гнездо.
Мне тоже выламывали, но результатом я был не доволен. Вот и подбирал себе качественный, благо дело они недорогие.
Таки да Eugene_S прав. Есть два варианта: 1. Засорился жиклер ХХ. 2. Помер электроклапан ХХ.
Есть и третий вариант, у меня частьнько электроклапан ХХ просто залипает. Через некоторе время он опять переходит в нормальный режим работы. Чаще всего замечено после небольшого драйва.
С таким не сталкивался, но согласись, что это не нормально. Лучше прикупить новый, а старый, как заведомо полуисправный на замену.
очевидно - холостой ход барахлит, как там это точно и грамотно называется, то-ли клапан, то-ли жиклер, но он забился скорее всего... на остановках просто вытягивай подсос где-то на половину - должно помочь
Согласен, но у меня была та же ситуация - оказалось - трамблер не держал холостой. Причем получилось пакостно заглох и не смог завестись на Почтовой в час пик практически... а на СТО проверяли все, включая электронику, пока не решили посмотреть трамблер.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
