При покупке пассата В4 1995г лбъем 1,8 моноинжектор - на что обращать внимание и где лучше сделать диагностику. В нете вычитал что холостые должно держать нормально а то на потенциометр дросельной заслонки можно попасть, вроде как не дешевая штука! А форсунки диагностируются отдельно или все вместе на СТО? И у кого лучше - у официалов?
если моноинжектор - то форсунка там одна, и ее диагностировать особо не надо - или работает или нет, засориться она не может, т.к. "дырка" там большая. если потенциометр умер - то холостые вряд-ли будет держать нормальные.
Д и еще: смотреть нужно на кузов и еще раз на кузов, все остальное ремонтируемо гораздо дешевле.
тогда не будет попадания на нее Да и с холостым все будет ОК.
Точно-точно, главное - кузов!!! ЕСЛИ НЕ РЖАВЫЙ, бери! Потому что всё остальное стоит не дорого. Ну, практически.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
