Заметил странность с лампочкой давление масла. При сбросе скорости до 80 Км/ч при продолжительной езде на скорости 120-130 Км/ч в диапазоне 80-90 загорается лампочка и пищит сигнализация давления масла и может сигнализировать пока двигатель держит определёные обороты. Если добавить газу или сбросить сигнализация замолкает. В обычном городском режиме такой фигни не наблюдается. Лампочка давления масла тухнет сразу после заводки. Что за фигня? Может кто сталкивался?
Датчик давления масла глюкавит, ИМХО
При сбросе скорости до 80 Км/ч при продолжительной езде на скорости 120-130 Км/ч в диапазоне 80-90 загорается лампочка и пищит сигнализация давления масла и может сигнализировать пока двигатель держит определёные обороты. Если добавить газу или сбросить сигнализация замолкает. В обычном городском режиме такой фигни не наблюдается. Лампочка давления масла тухнет сразу после заводки.
Если с датчиком давления все порядке, то можно предположить вариант с потерей маслом вязкости вследствие длительной нагрузки при высоких оборотах (движение "по трассе") - такое бывает, если масло содержит нестабильные вязкостные присадки, которые теряют свои свойства в описанных условиях.
Вот здесь и здесь описание похожих случаев в аудишной и фольксовской конфе на auto.ru. А тут и тут комментарии к ним из "масляной" конфы.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
