смешной такой. про жизнь там по фильмам судишь? нормально "там" люди б/у машины берут, особенно в европах всяких
ага, жизнь по фильмам, а машины - по картинкам...
а еще у меня адаптационный американский круизконтроль второго поколения
брр, смешались в кучу, кони, люди. Там новые машины берут из-за кредитов/лизингов и тд. Когда берут за наличку, аж бегом Б/у покупают
и? у меня там живет знакомая, которая за 5 лет сменила 3 машины. Машины брались в лизинг новыми. Надо ей написать, что она лохушка, которая не умеет считать деньги, надо было подкопить и брать бу ведро за наличку, покататься на нем пять лет и пытаться впарить дороже чем покупала? были бы у нас нормальные условия кредитования и зарплаты побольше, большинство тоже брали бы новые, а не расхваливали, какие они умные, покупая бу. Да, бу дешевле, но чудес не бывает. Ровно на столько, на сколько машину ушатали, на столько бу и дешевле обычно. Я же не говорю, что у них бу не покупают. Покупают, но у них бу стоит значительно дешевле, история пользования обычно прозрачней(те же дтп можно по базе проверить) и дороги/бензин лучше.
+1
Германия, Нидерланды - не очень-то и много новых машин на дороге. А иногда как проедет какой-нибудь Рено непонятных годов, из фильмов про сержанта Людовика Крюшо
германия, до недавнего времени, была одним из самых больших рынков новых авто в Европе, около 3х миллионов авто в год... загадка, куда они машины девают? наверно по гаражам расставляют и ездят на каких-нибудь Рено непонятных годов
и? у меня там живет знакомая, которая за 5 лет сменила 3 машины.
а тут самое интересное. За 5 лет она платила допустим 300 баксов в месяц по лизингу, и 200 страховки. Что она имеет в итоге? А ничего, потому что машины в лизинге, и как только она перестанет за них платить, то давай до свиданья, машина принадлежит не ей, а банку. Ну и ограничение на пробег это очень веселая штука, особенно в штатах, где в день накатать 100 миль аж бегом. Ну и как Дима сверху заметил хватает там и старых корчей, и в США в том числе, и в Германии и в прочих Даниях.
Население германии примерно 90 миллионов, 3 миллиона новых машин в год не так уж и много. Полным полно опелей омега-б, некоторые с приклеенной бумажкой "продаю за 1200 евро". Во время поездки разговорился с таксистом: он раз в два года меняет машину. Выгодно: дисконт на мерс "е-класса" процентов 20-30, а через 2 года он свой такосомбиль с пробегом +/- 100 тысяч продает с дисконтом 30-40 процентов от новой, т.е почти все время ездит на новой. Кто покупает? Немцы, турки, советские. Все покупают, выгодно За бугром вообще все жадные: будет ездить по Ниццам и Монтекарлам, сотни и тысячи в казино/барах прожигать, но на каком-то корчеватом опеле, двумя колесами на свалке уже. Ездит, налогов мало? Что еще надо Зато жена нашего колориста-парижанина задолбалась платить за парковку для 911 88 года выпуска (оформлена была как "антик", налоги минимум), и продала ее за 11 кЕвро. Колорист сильно расстроился.
Население германии примерно 90 миллионов, 3 миллиона новых машин в год не так уж и много. Полным полно опелей омега-б, некоторые с приклеенной бумажкой "продаю за 1200 евро". Во время поездки разговорился с таксистом: он раз в два года меняет машину. Выгодно: дисконт на мерс "е-класса" процентов 20-30, а через 2 года он свой такосомбиль с пробегом +/- 100 тысяч продает с дисконтом 30-40 процентов от новой, т.е почти все время ездит на новой. Кто покупает? Немцы, турки, советские. Все покупают, выгодно За бугром вообще все жадные: будет ездить по Ниццам и Монтекарлам, сотни и тысячи в казино/барах прожигать, но на каком-то корчеватом опеле, двумя колесами на свалке уже. Ездит, налогов мало? Что еще надо Зато жена нашего колориста-парижанина задолбалась платить за парковку для 911 88 года выпуска (оформлена была как "антик", налоги минимум), и продала ее за 11 кЕвро. Колорист сильно расстроился.
на самом деле, я понимаю + новых машин, у меня их было 3 штуки. Но как они дешевеют после выезда из салона, куда там тому внеплановому ремонту, или замене ДСГ
+1
Германия, Нидерланды - не очень-то и много новых машин на дороге. А иногда как проедет какой-нибудь Рено непонятных годов, из фильмов про сержанта Людовика Крюшо
германия, до недавнего времени, была одним из самых больших рынков новых авто в Европе, около 3х миллионов авто в год... загадка, куда они машины девают? наверно по гаражам расставляют и ездят на каких-нибудь Рено непонятных годов
То есть машин старше 7-10 лет ты, вообще, в Европе, и в частности, в Германии не видел. А то смотрю, кроме, поржать ничего не написал.
+1
Германия, Нидерланды - не очень-то и много новых машин на дороге. А иногда как проедет какой-нибудь Рено непонятных годов, из фильмов про сержанта Людовика Крюшо
германия, до недавнего времени, была одним из самых больших рынков новых авто в Европе, около 3х миллионов авто в год... загадка, куда они машины девают? наверно по гаражам расставляют и ездят на каких-нибудь Рено непонятных годов
То есть машин старше 7-10 лет ты, вообще, в Европе, и в частности, в Германии не видел. А то смотрю, кроме, поржать ничего не написал.
даже не 7-0, а 5+, сразу после гарантии скидывают же
Как по мне, так многие "там" эксплуатируют машину, что называется, "до конца".
Я свой Хитрый по житомирке разгонял до 200 по спидометру (максималка 188 по паспорту) и ничё так, если в крутые повороты не входить. Мож в твоем Колеосе стойки поубивались? Проверь.
не, стойки там в порядке, просто машина такая. я ездил - действительно страшно. на том же хайлендере или аутлендере до 180-ти разницы никакой - шо 120 шо 180. на хайлендере ограничитель на 180 останавливает разгон, а на аутлендере на 200. хотя по оборотам там еще запас ого-го. но на 200 аутлендер уже плыть немного начинает - нужно подруливать. примерно как ланос на 110-ти ведет себя. на хайлендере просил людей закрыть глаза и сказать какая скорость - люди сильно удивлялись, глядя потом на спидометр. так это голимая бюджетная таета. на Х-трейле быстро не ездил. 2 литра в городе просто не успевал разогнать.
Кому нужен новый Колеос? У меня родственник купил в салоне 2013 дизель и уже продает. Сказал -корыто! Говорил ему забери мое Соренто!
Кому нужен новый Колеос? У меня родственник купил в салоне 2013 дизель и уже продает. Сказал -корыто! Говорил ему забери мое Соренто!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
