хм-хм..интересно, на каких таких подсчетах основано это утверждение? Таких купе было выпущено с 1981г. по 1991г. 73400штук. Половина ушла на Штаты, половина оставшейся половины в Арабские Эмираты. Так что их действительно мало.
Тем не менее, я сегодня (в правздник!) только на Русановке и только за час прогулки видел две штуки! Один чёрный и один коричневато-серый. Правда, без тюнинга
Вот таких БМВ мало осталось. Все почти побили. Я не помню сколько их было всего сделано, но тоже что-то не очень много.
Хорош! Бесспорно хорош! Только как-то не очень очевидно решено сзади у него: какое-то то такое покатое, сразу практически в заднее стекло переходящее.......... Все побили - значит, вентиляторный завод делал такие красивые, но такие хлипкие автомобили?
хм-хм..интересно, на каких таких подсчетах основано это утверждение? Таких купе было выпущено с 1981г. по 1991г. 73400штук. Половина ушла на Штаты, половина оставшейся половины в Арабские Эмираты. Так что их действительно мало.
Тем не менее, я сегодня (в правздник!) только на Русановке и только за час прогулки видел две штуки! Один чёрный и один коричневато-серый. Правда, без тюнинга
А они как-то наездами появляются. Не было - не было и тут на тебе, сразу несколько. Я их бывало по нескольку месяцев не видел ни одного, а было в один день - во время спурта по пр.Победы до Святошино и потом обратно и на Подол - два на проспекте и один на Подоле. А потом снова все пропали.................................................
Все побили - значит, вентиляторный завод делал такие красивые, но такие хлипкие автомобили?
Да. БМВ, действительно, не настолько неубиваемое вышло. Мерс прочнее, это само-собой разумеется. Да и гонщики до БМВешек более охочи. Они же и бьют машины чаще. Так что, вполне естественно, что Мерсов живых больше осталось.
Все побили - значит, вентиляторный завод делал такие красивые, но такие хлипкие автомобили?
Да. БМВ, действительно, не настолько неубиваемое вышло. Мерс прочнее, это само-собой разумеется. Да и гонщики до БМВешек более охочи. Они же и бьют машины чаще. Так что, вполне естественно, что Мерсов живых больше осталось.
такой себе естественный отбор. Мне просто раньше не казалось, что прочность мерсов это само собой разумеющееся. Слышал всегда - немецкая прочность - это само собой разумеющееся. А оказывается - немец немцу рознь ): Но я надеюсь, из того, что гонщики больше до БМВ охочи, не следует, что с моторами у Мерседеса не сложилось?
Но я надеюсь, из того, что гонщики больше до БМВ охочи, не следует, что с моторами у Мерседеса не сложилось?
Не расстраивайся. Сложилось у Мерседеса с моторами. Мерсячие моторы даже надежнее БМВшных. И менее капризны, ну, или менее требовательны. А 126 Мерс, так вообще, эталон живучести. И купе из этого образа никак не выпадает.
C 98 года езжу на 123 купе. Машина - . Собираюсь брать полный привод, но эту машину по-любому оставляю себе, потому что влюбился. Езжу каждый день, командировки по Украине - не подводит
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Собираюсь брать полный привод, но эту машину по-любому оставляю себе, потому что влюбился. Езжу каждый день, командировки по Украине - не подводит 
