cейчас гудеар у меня, до этого был купер. как-то одинаково.
В обычных режимах разницы и нет.
а реально - плюнул бы и купил Россаву...
Почему Росаву?
в спокойном режиме если ездить - разница с брендами второго-третьего эшелона совсем малая...
в спокойном режиме если ездить - разница с брендами второго-третьего эшелона совсем малая...
А забраться на ледяную горочку?
WQ-102, в этих размерах, я так понимаю не бывает?
Сообщение удалено. Удалил Fogol
в спокойном режиме если ездить - разница с брендами второго-третьего эшелона совсем малая...
А забраться на ледяную горочку?
WQ-102, в этих размерах, я так понимаю не бывает?
гляну, что есть в понедельник....а что - немецкий 165/70 R13 Gislaved Nord*Frost 5 83T XL шип. уже не подходит???!!! - Зря: и шиповка, и усиленная боковина, и шина прелесть, и на горку ледяную сама взлетает...опять-таки - НЕМЕЦКОЕ КАЧЕСТВО!!!! Но за деньги...а не за 5 копеек с отсрочкой платежа до конца месяца...
Барум Полярис.
Она никакая. Гребет конечно хорошо, правда только если несколько десятых перекачать. На льду, как на коньках. Пару сезонов на втором полярисе откатал и избавился, возвращаться к нему не имеет смысла.
гляну, что есть в понедельник....а что - немецкий 165/70 R13 Gislaved Nord*Frost 5 83T XL шип. уже не подходит???!!! - Зря: и шиповка, и усиленная боковина, и шина прелесть, и на горку ледяную сама взлетает...опять-таки - НЕМЕЦКОЕ КАЧЕСТВО!!!! Но за деньги...а не за 5 копеек с отсрочкой платежа до конца месяца...
Пока в шоке от цен на эти малютки и морально не готов отдать за них больше 500. Блин, я за арктик айс 195/65R15, отдал 700 с копейками, дык там колесо с три раза больше. Но я работаю над собой.
Сегодня поставили старый ультрагрип. Посмотрел, одно колесо на зимних метках, одно почти, а у двух еще нормальный запас. Думаю, может только пару поменять, только вот как шиповка подружится с липучкой? Или не изменять ультрагрипу? Не машина, а загадка.
на ведущую ось - шиповка...на другую ось - липучка...и вперед "покорять снежные просторы нашей необъятной страны"...
на ведущую ось - шиповка...на другую ось - липучка...и вперед "покорять снежные просторы нашей необъятной страны"...
Змий искуситель
165/70 R13 Gislaved Nord*Frost 5 или 155/70 R13 Gislaved Nord*Frost 100 Второй типа родной, первый теоретически может тереть подкрылок при полном вывороте
и тот и тот типоразмер ставят - поспрошай на профильном форуме - тебе лучше подскажут...
А есть из чего выбрать....и это далеко не все... 155/70 R13 75T Tigar Winter1 155/70 R13 75Q Sava Eskimo S3+ 155/70 R13 75Q Fulda Kristall Montero 2 155/70 R13 75T BFGoodrich Winter G 155/70 R13 75T Achilles Winter 101 155/70 R13 75T Dayton DW 510 155/70 R13 75Q Kormoran SnowPro B2 155/70 R13 75T Toyo Snowprox S942 155/70 R13 75T Trayal T-200 155/70 R13 75T Continental ContiWinterContact TS800 155/70 R13 75T Debica Frigo direct 155/70 R13 75T Gislaved Euro*Frost 5 155/70 R13 75T Gislaved Nord*Frost 100 шип. 155/70 R13 75T Goodyear Ultra Grip 8 155/70 R13 75T Matador MP52
а реально из этого списка токо 3 снизу ниче.остальное никакое.
та ладно, ТОЙО куда круче матадора и может смело конкурировать с другими двумя
и тот и тот типоразмер ставят - поспрошай на профильном форуме - тебе лучше подскажут...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
