Кстати, автомобильного съезда на Труханов остров не будет. Если проектировщики не могут нормально сделать съезд с моста на Подол (часть Ленкузни мешает), так а сколько места уйдет под все эти пандусы на остров и с острова (высота там приличная.) По поводу заселения острова. На острове до войны был поселок водников до 5 тысяч человек. Лина Костенко (для справки кто не знает: украинская поэтесса), ктороая там выросла называла остров киевской Венецией. После сожжения острова немцами (по сведениям членов Труханового землятцва он кстати был полностью лысым...). После войны трухановцы селились в городе, потому что и так хватало свободных квартир (не то шо сейчас ) Из острова сделали полуостров и зону отдыха. Так что селиться там нельзя было (как и сейчас), но некоторым удается... Кстати у тов. Бабушкина (автора Майдана и домика на ГРушевского) была инетерсная мысля снести весь РИыбалський остров с Ленкузней и построить там фешенебельный городок... Сгромыхающим мостом будет сложнее, но все еще возможно...., хотя он теперь не гл арх-р г. Киева....
В ответ на: они уже придумали снести промзону у южного моста и осуществить сей план там.
Это мост Кирпы. (Кстати, из-за этого моста был конфликт между Омельченком и покойным Кирпой. По Генплану этот мост должен быть дальше (и вообще так близко мосты друг от друга не строят, но Кирпа смог))...
В ответ на: тов. Бабушкина (автора Майдана и домика на ГРушевского) была инетерсная мысля снести весь РИыбалський остров с Ленкузней и построить там фешенебельный городок...
В ответ на: Если уж метро там будет, то тогда откроют и проезд, по идее. Ибо даже наш любимый мэр вряд ли пойдёт на такую принципиальную дискриминацию автомобилистов.
им будет проще приспособить дороги, которые они используют для стройки от московского моста...
В ответ на: какой из четырех строящихся мостов есть мост кирпы? ЖД?
Автомобильно-железнодорожный мост, который строится вместе с реконструкцией Дарницкого вокзала. Там даже остров им. Кирпы намыли посреди Днепра. Самое смешное, что так задело Саныча, что без ведома Киева утвердил Кирпа мост, который финансируется из госбюджета, а снос и перенос промышленных объектов, строительство развязок, подъездов и остальной дурни за счет бюджета Киева.
В ответ на: Место, кда, кроме длиннющего пешеходного перехода по мосту, нет других транспортных коммуникаций, для отдыха в любом случае потерЯно. Каким бы приятным не было это место само по себе, - туда просто не доберутся те, для кого оно предназначено...
Вадим, хватит бредить вслух. Нормальный автомобильный заезд на Труханов есть с Московского моста, с развязки возле остановки "Парк Дружбы Народов".
-->