А я бы придумал какие-нить выдвигающиеся из поезжей чати бетонные столбики Иначе сиравно будут гасать.
А ты покатайся , ночью оно так и есть
Вообще говоря фразу не понял
Имелось в виду , что в ДТП не обе стороны виновны. А если это лобовой удар - то стопудово страдают оба.
Читай ПДД и успокойся - ты не прав и он не прав...
а дураков только могила исправит
... но вылетят-то они на нормальную полосу, где едут нормальные, законопослушные водители... И вот последних жалко. А дыбилов надо бы ваще лишать прав.
Вчера ехал в маршрутке. Долбанули в бочину лексусь рх 300. Тоже, идем по бульвару Шевченка, от М.Универ, м-т 404, справа с узкой улочки выщемливается лекс. И он по типу "проскочу!" перед нами. Водила по типу "а хрен ты проскочишь!" наддает(!!!) и долбает его в бочину...
З.Ы. Это я про дыбилов...
А я бы придумал какие-нить выдвигающиеся из поезжей чати бетонные столбики Иначе сиравно будут гасать.
Честно говоря, если бы дороги строились из расчета, что всегда найдется "один дибил который может ...", то мы бы все передвигались по городу со скорость 5-10км\ч. Причем просто потому, что иначе ехать было бы невозможно. Да, идиотов хватает, в большом потоке их больше, но с таким пожходом, нужно отбойники и между полосами поставить - вдруг кто подрежет? И перед переходами заборы, которые понимаются, когда включается красный. И т.д.
но пробень м.е.за ногу не маленькая
Проблема выключенных светофоров на реверсивке в Одессе решена очень просто: когда не работают светофоры, "работают" висящие рядом с ними знаки "Движение по полосам" с табличками ограничения по времени суток. Сразу становится все понятно, и никто не пытается это дело оспаривать и включать дурака.
Хотя когда реверсивку в Одессе вводили в действие, светофоры работали с первой же минуты. А у вас в Киеве очередной бардак
Реверсивка рулит. Удобная хрень. Тока народ правил нихрена не знает - это да, это проблема. Но зачем же на реверсивку гнать-то?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Иначе сиравно будут гасать.
а дураков только могила исправит
