с 1.1.2014 в Швейцарии обязателен ближний свет или ДХО всегда и везде. но, как я раньше писал, очень удобно включить ближний и не выключать его никогда. не надо думать при переезде границы, проезде туннелей, заезде на подземный паркинг, смене времени суток.
с 1.1.2014 в Швейцарии обязателен ближний свет или ДХО всегда и везде. но, как я раньше писал, очень удобно включить ближний и не выключать его никогда. не надо думать при переезде границы, проезде туннелей, заезде на подземный паркинг, смене времени суток.
Справедливости ради, минус у этого решения есть - постоянно притушен/переведен в ночной режим экран (если он есть), или, как у вага, он всегда в дневном, если заводишь авто со включенным светом, что слепит ночью. В общем, не всегда это удобно.
с 1.1.2014 в Швейцарии обязателен ближний свет или ДХО всегда и везде. но, как я раньше писал, очень удобно включить ближний и не выключать его никогда. не надо думать при переезде границы, проезде туннелей, заезде на подземный паркинг, смене времени суток.
Справедливости ради, минус у этого решения есть - постоянно притушен/переведен в ночной режим экран (если он есть), или, как у вага, он всегда в дневном, если заводишь авто со включенным светом, что слепит ночью. В общем, не всегда это удобно.
Если в машине активировать так называемый "Евросвет", то ближний горит, а приборы работают в дневном режиме. Т.е. подсветка не горит, а экран светится полностью.
Забавные сообщения на инфодосках над дорогой. "Включенный свет позволит съэкономить вам 40 франков. Ваша полиция"
Забавные сообщения на инфодосках над дорогой. "Включенный свет позволит съэкономить вам 40 франков. Ваша полиция"
автоуа интересуется это только штраф или таки штраф минус топливо и амортизация ламп?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
