Ударила сбоку машина. Переднее колесо выгнуло в сторону не меньше, чем на 10 см. от продольной оси. Спицы вроде все целы. Обод 700-й, дюралевый, двустенный. Такое обычно выправляется до состояния "как новое", или обод нужно новый покупать? И может кто-то примерно скажет, сколько такой ремонт (переборка) может стоить, чтобы оценить целесообразность? Сам много чего в жизни делать руками умею, но перебирать-выправлять велоколеса точно мне не дано, поэтому стоимость работы интересует.
Ударила сбоку машина. Переднее колесо выгнуло в сторону не меньше, чем на 10 см. от продольной оси....
Увы, такие повреждения практически нецелесообразно ремонтировать - обод под замену. Купить б\у обод,(возможно даже новый) ну гривен 100-200 наверное, работа по переспицовке гривен 30-50 наверное, хотя не знаю киевских цен, может быть немного больше, а может не быть все таки не сезон.
Увы, такие повреждения практически нецелесообразно ремонтировать - обод под замену. Купить б\у обод,(возможно даже новый) ну гривен 100-200 наверное
Так БУ продадут такой же, но на коленке выровненный Трагедии нет: у меня есть пара колес запасных, спицы только другого цвета. Переднее сразу поставил, и после инцидента (я только выехал из дому!) все равно поехал кататься. Хотелось по-правильному, но если ремонтировать нецелесообразно, то и фиг с ним.
...Хотелось по-правильному, но если ремонтировать нецелесообразно, то и фиг с ним.
лучше всего спросить в мастерской, кто их знает - возможно уже есть какие-то прокатные станочки где можно выправить обод недорого и достаточно качественно...
обод ободу рознь в 2012 році на гонці боярка24 мій колега на першому колі попав в яму. останні декілька км до фінішу біг з байком тримаючи його за переднж колесо. вісімка лякала. колесо поставили з іншого велосипеда. через дві години майстри, які працювали на гонці, вирівняли колесо так, що не було і сліду. п.с. ми до того це колесо лупили об дерево...було смішно.
забув про ціни: переспицювати колесо вартує 100грн, яле для цього потрібно, щоби спиці підходили до нового ободу (довжина і посадкові місця різні)
ОК, завезу при случае в мастерскую, пусть выскажутся. Все же лишнее целое колесо - это плюс. Хотя бы чтобы при смене сезона не переобувать, а переставлять целиком.
Может кому интересно.Заменили обод.192грн. за новый пистонированый + 100 грн. за работу. А в чем фишка пистонирования?
Крепче дырка. Нипель спицы уже не вылезет наружу. Алюминий хрупковат, дырка со временем растрескивается а-ля ромашка. Пистонорование предотвращает это. Я так думаю
Крепче дырка. Нипель спицы уже не вылезет наружу. Алюминий хрупковат, дырка со временем растрескивается а-ля ромашка. Пистонорование предотвращает это. Я так думаю
По-моему, столько не живут
Крепче дырка. Нипель спицы уже не вылезет наружу. Алюминий хрупковат, дырка со временем растрескивается а-ля ромашка. Пистонорование предотвращает это. Я так думаю
По-моему, столько не живут
поплигай не дуже активно і зрозумієш, що обод, то расходник. А обода важко навіть переживають сезон не дуже активних любительських велогонок столиці невеличкий музей зовсім не бюджетних в мене в гаражі
поплигай не дуже активно і зрозумієш, що обод, то расходник. А обода важко навіть переживають сезон не дуже активних любительських велогонок столиці невеличкий музей зовсім не бюджетних в мене в гаражі
Ну я в гонках не участвую, но езжу по корням всяким в лесу. И утоптанному снегу, когда трясет так, что кишки вытряхивает. Да и наш асфальт - тоже пересеченная местность. Наверное, у меня совсем овощное катание, т.к. мой небогатый опыт - это 2 колеса с пробегом 5 тысяч, еще 2, включая безвременно нас покинувшее,- больше 4 тыс., и никаких проблем. Потому и удивляюсь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
