В ответ на: Так что поворачивая с Европейской при красном основном и зеленой стрелке - должен пропустить их.
Так вопросов нет... когда едешь по Владимирскому с Европейской. А вот когда едешь с Сагайдачного и поворачиваешь налево, то ситуация не такая однозначная...
ПыСы: ГАИшники не являются истиной в последней инстанции. К сожалению их знание ПДД оставляет желать лучшего...
В ответ на: Так вопросов нет... когда едешь по Владимирскому с Европейской. А вот когда едешь с Сагайдачного и поворачиваешь налево, то ситуация не такая однозначная...
Почему же? Там все понятно, ты поворачиваешь на основной сигнал сфетофора (то, куда он показывает не имеет никакого значения), а с Европейской поворачивают на доп.секцию - у тебя преимущество.
В ответ на: Так вопросов нет... когда едешь по Владимирскому с Европейской. А вот когда едешь с Сагайдачного и поворачиваешь налево, то ситуация не такая однозначная...
Почему же? Там все понятно, ты поворачиваешь на основной сигнал сфетофора (то, куда он показывает не имеет никакого значения), а с Европейской поворачивают на доп.секцию - у тебя преимущество.
Еще раз повторяю: откуда ты знаешь, что они у них включена ТОЛЬКО доп.секция, а основной - красный?. Хорошо, если кто-то стоит прямо, а если там никого нет?
Это вопрос, типа, если зеленый горит всем. Светофоры же по алгоритму работают. ИМХО, с Европейской основной зеленый не горит,когда с Сагайдачного поворачивают.
В ответ на: Еще раз повторяю: откуда ты знаешь, что они у них включена ТОЛЬКО доп.секция, а основной - красный?. Хорошо, если кто-то стоит прямо, а если там никого нет?
Ну вообще-то я там каждый день езжу. А принцип работы сфетофоров такой, что если горит основная секция направляющая прямо, то противороложная секция "налево" выключена и наоборот.
"8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення: .... Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції, увімкнений разом із зеленим сигналом світ- лофора, інформує водія про те, що він має перевагу у зазначено- му стрілкою (стрілками) напрямку (напрямках) руху перед тран- спортними засобами, що рухаються з інших напрямків; ........"
В ответ на: Еще раз повторяю: откуда ты знаешь, что они у них включена ТОЛЬКО доп.секция, а основной - красный?. Хорошо, если кто-то стоит прямо, а если там никого нет?
Покажи светофор где стрелка на лево не указывается преимущество в движении по отношению к остальным? Это всеравно что главная дорога.
В ответ на: Еще раз повторяю: откуда ты знаешь, что они у них включена ТОЛЬКО доп.секция, а основной - красный?. Хорошо, если кто-то стоит прямо, а если там никого нет?
Покажи светофор где стрелка на лево не указывается преимущество в движении по отношению к остальным? Это всеравно что главная дорога.
Я уже приводил пример Еще раз повторю: перекресток Бучмы и Днепровской набережной. На светофоре над левой полосой стрелки прямо и налево. Загоряются все 3 (над каждой полосой по светофору) одновременно. Причем и в противоположном направлении тоже зеленый. Что, будешь ломиться налево, невзирая на едущих прямо на свой зеленый?
Зачем додумывать ПДД. Покажи, где написано, что у тебя преимущество в данной ситуации.
В ответ на: Я уже приводил пример Еще раз повторю: перекресток Бучмы и Днепровской набережной.
Если разговор идет по поводу перекрестка на Почтовой площади, тогда однозначно - преимущество у того, кто с Сагайдачного, на Набережную едет. Езжу тама практически каждый день, изучил режим работы светофора. Но вот если светофор заглючит... и у всех зеленый загорится ... Ну тогда ой -
В ответ на: Левая черная стрелка на зеленом фоне = включенная левая доп.секция. + основной зеленый. Значит, нам уступают (см.выше)
Вы привели эту цитату в таком виде:
В ответ на: черная стрелка на зеленом фоне = включенная левая доп.секция
Имхо, два разных предложения ... Если внимательно прочитать п. 8.7.3 ПДД, то понятно станет, что автор первой цитаты прав. Автор второй цитаты чего хотел сказать?
Как автор цитаты, не согласен с собой. Погарячился.
Пункт 8.7.3 г) - гласит, что черная стрелка указывает на наличие доп. секции (она у нас имеется - прямо на Европейскую) и иные разрешенные направления движения (в данном случае - налево). Никто не отменял правило уступать дорогу встречным прямо и направо.
Вобщем, если логика светофоров нарушится, тогда будет бяка.