Привет всем! Товаристч влетел в ДТП - повредил вроде как переднюю левую часть машины. Посему просил полюбопытствовать - скока стоят запчастис возможными рихтовочно покрасочными работами? Имеецца субж 2.0, 2001 года, АКП, кондей, серебристый металик. И стоит ли морочицца со всем этим, или продать нах? Из запчастей нуна типа - крыло, фара, капот, бампер, возможно левая врдительская дверь (или рихтовать), скорее всего че-то с кондеем бо пар летел и т.д. Вопрос в какой-то мере шкурный - если он намылицца продавать то стоит ли самому выкупить у него и попробовать восстановить? В шо это может вылицца! Спасибо за ответы и любые советы по делу!
У моего знакомого на CR-V была в ДТП повреждена правая передняя часть с деформацией лонжерона. Он не жадничал, а восстанавливал машину по-человечески, включая замену лонжерона на купленный на разборке. Восстановление машины обошлось примерно в 3500$. Можно было сделать дешевле, если не менять лонжерон... но тогда это уже была бы не машина (имхо).
Это полностью затраты? И что конкретно менялось из кузовщины - если мона конешеа
Да, это полностью затраты от и до. Конкретно менялось: капот, бампер, правое крыло, две фары, лонжерон. Фары там очень дорогие
Привет всем! Товаристч влетел в ДТП - повредил вроде как переднюю левую часть машины. Посему просил полюбопытствовать - скока стоят запчастис возможными рихтовочно покрасочными работами? Имеецца субж 2.0, 2001 года, АКП, кондей, серебристый металик. И стоит ли морочицца со всем этим, или продать нах? Из запчастей нуна крыло 63usd фара 100-150 капот 150 бампер 150 шина бампера 55 Всё неоригинал! возможно левая врдительская дверь (Вопрос в какой-то мере шкурный - если он намылицца продавать то стоит ли самому выкупить у него и попробовать восстановить? В шо это может вылицца! Спасибо за ответы и любые советы по делу!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
