Навеяно постом Калибры + (3/3) / Autoua форум

***что очень все объяснил, да?

+++ Нет, я думаю, что обосновал, почему не езжу с фарами.

Связь очевидна:

****эт кому очевидна? тебе?

+++ Ну если вдуматься, то очевидно, что если едет с фарами каждая десятая машина, то на неё обращают нимания больше машин, чем если все остальные едут с фарами.

1) Я еду 170 с фарами. Многие ездят ещё быстрее, и включают фары, чтоб обратить на себя больше внимания, чем на машины, едущие 80. Как бы включая фары говорят "Ребята, я еду очень быстро, намного быстрее всех, пожалуйста учитывайте это". А если человек никуда не спешит, едет расслаблено 100, видит сзади свет фар, думает: "Наверно кто-то низко летит и поэтому включил фары, надо уйти вправо". И едет как дурак в правом ряду, ожидая, что тот, кто низко летит сейчас пролетит. А тот на самом деле не летит, а едет себе 110. Так вот человек, который едет 100 был введен в заблуждение.

****ну.. и что ж плохого что человек поехал по правилам в СВОБОДНОМ правом ряду - где и должен был ехать вообще то с такой скоростью.... ? Ты считаешь, что только дураки ездят в правом ряду? я начинаю понимать - откуда народ в левый ряд набивается - вы вместе курсы дорожной грамотности где то проходили секретные, что ли?

+++ ничего плохого. Ты меня не совсем правильно понял. Я всегда езжу в СВОБОДНОМ правом ряду, то таких людей ОЧЕНЬ мало. Не я, а большинство водителей, к сожалению, считает, "что только дураки ездят в правом ряду". И курсы я проходил в Одесской областной автошколе №2, там же меня учили и элементам дорожной грамотности. А то, что "едет как дурак в правом ряду, ожидая, что тот, кто низко летит сейчас пролетит" едет как дурак потому, что перед ним едет толпа дачников со скоростью 60, а не 100

Гораздо больший дурак, ИМХО, тот, кто едет в левом со скоростью 110 и с фарами.
Кстати может в этом и причина, почему вся Европа ездит с фарами, а у нас в стране, ИМХО, нельзя такое вводить. По крайней мере в Германии реже приходится "сгонять" машины из левого ряда, чем тут

2) Тебе фарами мигают встречные, когда ГАИ с радарами стоят? Так вот, машина с включеннными фарами на дороге типа "волна" очень неплохо "мограет" фарами.

*** и что с того? а если машина едет твои пресловутые 170 км\ч - она на "......дороге типа волна...." не будет "подмигивать" ? ну и в конце концов - различить когда тебе мигают от такого "подмигивания" - просто не составляет труда

+++ Вряд ли в тех местах, где есть радар я буду ехать 170

. Всё-таки радары обычно в тех местах, где нужно соблюдать разумную скорость - в селах например, где много людей, коз, коров и т.д.

3) Ты или тебя когда-то буксировали? Если да, то ты понимаешь, как мешают придурки, которые не осознают, что это буксировка. Так вот, если я трогаюсь с правой обочины, то машине с фарами я оставлю больше запас

***и правильно! а машине без фар оставить больше запаса слабо? или автомобилям без фар ты выруливаешь прямо в корму?

+++ Я не об этом. Если едет машина со скоростью 50 и я выезжаю на дорогу перед ней, то Х метров (сколько не знаю - глазомер плохой) вполне достаточно, чтоб её не напрячь. А если она со скоростью 50 буксирует другой автомобиль, то выезд за Х мертов перед ней может очень сильно напрячь.

потому как включённые фары - это буксировка,

***** в первую очередь - это дополнительная возможность остаться незамеченным

+++ ты наверно хотел сказать замеченным?

и не надо буксирующего лишний раз нервировать. Аналогично с бензовозами, машинами в колоннах и т.д.

***а что - аналогично?

+++ А что, что перед машиной в колонне надо тоже оставлять больше места, чем перед одиноко едущей машиной. И перед бензовозом, и перед грузовиком, везущим опасный груз.

Так что мой вывод такой: Фары надо включать только тогда, когда ты хочешь обратить на себя внимание.

***я хочу что б мое транспортное средство ВСЕГДА замечали, а не выруливали мне под нос и т.д.

+++ Ты действительно думаешь, что если ты выключишь фары, тебе под нос будут выруливать, потому, что тебя не будут видеть?

Нет, просто тебя с фарами боятся. А ты осознаёшь, что если все будут ездить с фарами, то боятся перестанут?

А если нет, то не запутывай людей.

****так как не запутывать? придумай наверно новое объяснение - это не канает

+++ Придумаю и не одно

Даже ГАИшники не всегда с включёнными мигалками ездять - так вот фары у нормальных водителей как мигалки у ГАИшников.

**** ".....Даже у ГАИшников...." - а ГАИшники - они что... типа эталона? или Боги ?

+++ Нет, просто у них есть мигалки, а у обыкновенных людей обычно нет

Но они ж не ездят с включёнными мигалками постоянно.

**** Твои выводы притянуты за уши, извини, но это так. Я кстати начал записывать уже за некоторыми из вас.... ".....фары у нормальных (как мне это слово нравится! а кто не нормлаьные? я? ну и ладно) водителей - как мигалки у ГАИшников..," - твой опус пошел в архив. Ты то сам читал и думал над тем что написал?
Детский сад мля... водила тошнящий в левом ряду со скоростью 100 км\ч будет жестоко оскорблен тем, что его передвинут (любыми способами) в пустующий правый ряд - который пустует, раз он там может тошнить себе дальше.... хиии ой, не смешите мои тапки мол. человек, Никто ведь никого не принуждает включать свет, так не нужно тут делить на нормальных и не нормальных основываясь на непонятных сентенциях.

+++ В общем слушай. Пусть все ездят с включённым светом, только дайте мне какой- способ изредка выделять себя на дороге (когда быстро еду, когда буксирую и т.д.) Потому как разные ситуации бывают. А пока мне надо постоянно переключать дальный, чтоб ехать в левом ряду 150, пока мне перед носом выезжают ржавые копейки - оставьте свет днём в качестве сигнала особого внимания. Я сам иногда езжу по городу днём со светом. ОЧЕНЬ нравится - ощущение, что я с мигалками. Но поверь, это не потому, что меня лучше видно, а потому, что народ боится

А если народ сильно долго пугать, он перестанет боятся.

З.Ы. На лампочках я не экономлю. Просто считаю, что нужен какой-то способ выделять машины на дороге.