Нужна стойка стабилизатора на Эскорт 91. Сегодня вдруг ни с того ни с сего по дороге на работу начало тихонечко постукивать, и к приезду на место гремело, шо аж ехать страшно .. Рукотыканьем и глазосмотрением был выявлен полный абзац верхнему шаровому шарниру стойки. Т.е. шарик просто свободно болтается, разве что не выпадая из гнезда. Домой с таком состоянии ехать не хочется, скорее всего буду после работы прямо под офисом снимать эту стойку.
Так если вдруг кто будет ехать со стороны авторынка на Перова или Вересневой мимо площади Победы, прикупите стойку стабилизатора поперечной устойчивости (1 штуку) на Эскорт 91-го года, без АБС. Какую-либо приличную, но пожалуй не лемфордер, хотя .... Вобщем с меня Офис на Дмитровской 30, телеканал Интер, внизу телефон - 765 (Максим) или городской 4952482
Договорился с Сергеем из Запчастей под заказ, у них как раз одна завалялась ...
Вообще-то ничего страшного, не выпадет (я когда-то ломом не оторвал уже болтавшуюся) Кроме того, под офисом я бы не лазил, потому как скрутить закипевшую гайку очень непросто. Она немного сорвётся, а потом будет крутится вместе с пальцем, чем-то нужно зажимать. Я когда-то одну открутил, а вторую пришлось напильником спиливать. :\
Полностью согласен! Желательно делать в гараже и что-б болгарка была под рукой...
гайка не прикипела, просто не успела. Её не далее как в мае откручивали, меняли амики.
Да и вообще, не сложно там совсем, на резьбовом пальце есть шлицы под ключ на 17, пихаеш его туда, чуть отжав пыльник, и крути гайку сколько хош. Весь инструмент в багажнике имееЦЦа. Просто сильно не хочется поймать в колесный диск оторвавшуюся тягу. Как-то сильно она шустро в негодность пришла, за 10 км от совершенно нормального до полного хлама ..
Бляха, я так нип**ался, пока совал тот ключ под тот пыльник - шлицы уууузенькие Вторую просто спилил. Но если тяга и ключик новые, то может и можно. Тебе виднее
Ну что? Докладывай обстановку! Справился?
При ближайшем рассмотрении оказалось, что слизало резьбу на пальце, вот он и болтался, громыхая ужасно.
То шо привез Сергей по странному стечению обстоятельств не подошло. поехал домой без тяги. Сегодня неправильную тягу вернул Сергею, оказалось, что она непонятно от чего вообще. На упаковке номер правильный, а сама железка на 12 мм длиннее. Вобщем в польской консерватории что-то надо менять ...
В гараже нашел старую тягу с надорванным пыльником, но без люфтов, поснимал пыльники с разбитой, собрал всё до кучи, пока так езжу. Некогда сейчас заниматься.
Езда без стабилизатора - ну, на любителя .. мягко и тихо, но поворачивать невозможно. Машина сначала не поворачивает как надо, а потом начинает сносить переднюю ось. Ну на таком в Крым ехать. Лучше с тем, что собрал из хлама ...
Нижняя прикипела малость. Точнее в начале всё гуд, а на выходе с резьбы поржавела, да так, что гайка открутилась вместе с резьбой на пальце. А вы говорите болгарка ... 2 ключа на 17 и резьба срезается на раз.
Кстати, на будуйщее - надо искать тяги с максимально коротким пальцем, чтоб за гайку не торчало более 2..3 мм, а то этот хвост ржавеет, и гайка хрен откручивается ...
Одним словом - оригинал рулит ... но стоит, блин .... ходит правда тож БЛИИН!!!
Повезло что на самом пальце был шлиц под ключик, мы когда на тоетке меняли тм в самом пальце был внутренний шестигранник, естественно поломоали половину шестигранников которые были у нас, зализали этот внутренний, в итоге отпилили болгаркой... А чтоб не закисал кончик резьбы есть 2 метода, надеть на него плстилин, или накрутить вторую гайку.
они точно такие, только помассивней, так там блин, под шестигранник дырка и без шлицов. Жопа .... причем похоже эскортовский вариант с шлицами уже прекращают выпускать ...
Пластилин - думаю не покатит, там летом достаточно теплое для него место ... а вот вторую гайку - вариант неплохой, особенно с пластиковой вставкой которая !
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Офис на Дмитровской 30, телеканал Интер, внизу телефон - 765 (Максим) или городской 4952482
Вторую просто спилил. 
.... ходит правда тож БЛИИН!!! 
