основные грабли 1- рассухаривание , нужен довольно универсальный съемник с переставляемыми рычагами 2- проще делать если снять впускной коллектор 3-на цепи маркированные звенья должны быть , на новом неоригинале их нет , поэтомук прийдется со старой цепи перенести маркировку иначе задолбаешся ловить углы распредвалов ...
4- в сети есть файл Fordscorpio 85-94.pdf там все хорошо расписано ...
таки закрыть. Хотябы чистой тряпкой/простыней/пеленкой. А то как стрельнет сухарик в канал
Не поцарапать колпачок. Не клапан, а сальник. Там на клапане выемка острая под тарелку, об нее может повредиться сальник.