томозить двигателем и вообще много интересного http://auto.vist.spb.ru/audio/peregazovka-mif_or_realnost_33.mp3 тут А что касается экономии то вроде так - когда клапан закрыт, то конечно экномится, а когда обороты падают и клапан открывается, то всасывается бензина больше, чем на нетралке. А открывается он , например, на 4-й при скорости где-то 55км/ч. Т.е. дальше уже не экономно. Если интересно, проверить когда он открывается просто - берется любой светодиод и через резистор 1.5 ком подсоединяется паралельно проводам на клапане. Диод скотчем крепится в салоне (если ненадолго). Ездиш и смотриш: открылся - закрылся, открылся - закрылся )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
