Даты окончания ВУ у топикстартера нет. Так что у него существует ненулевой шанс обсудить валидность ВУ, а также соответствие его ВУ венской конвенции в российском суде.
Плохо читаете, не хочу даже комментировать, т.к это обсуждалось неоднократно.
...
Плохо читаете, не хочу даже комментировать, т.к это обсуждалось неоднократно.
А результатами обсуждений поделиться с автоуашной общественностью.
Бедные европейцы, большинство из них имеют ВУ без срока действия и не испытывают никаких проблем.
А что я плохо читал? Можно ссылкой, а не общими словами?
Можно.... Сходите по сцылке которую сами предоставили. Там есть статья 43 она называется "Переходные положения" Вот выдержка
СТАТЬЯ 43 Переходные положения 1. Договаривающиеся стороны должны выдавать национальные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 6 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода. признаются в течение срока их действия.
о сорри разжевали раньше.. но вовторение мать учения.. 4 января вернулся из РФ остановлили за тонировку, непристегнутых пассажиров и гряхные задние номера. К сроку действия прав ни слова... Вообщем и все остальные попытки обвинить тоже остались только на словах после грамотной беседы по НПА. ВЫпущен без протоколов и замечаний.
Дык тупой гаец потому и тупой, что его дело не умничать, а протокол составить. Ему командир на разводе какой инструктаж даст - то он и будет делать. А вот в суде умные люди пусть и разбираются.
Нарушение какого пункта ПДД в протоколе писать, если про срок действия в ПДД ни слова.
В ПДД много про что ни слова. Например, про уровень алкоголя в выдыхаемом воздухе тоже молчок. Но это же не означает, что можно пьяным ездить. Конкретно же в этом случае будет следующее. У нас просроченное ВУ = отсутствует право управления.
Не лепите то , что не лепится. Если в техпаспорте автомобиля не указан срок его действия это ведь не означает что он недействителен ? То же самое и с ВУ. ВУ есть и соответствует Конвенции - все, вопросов быть не может.
А вообще я заметил что российские полисмены крайне неохотно составляют протоколы на иностранцев, может указание какое есть на этот счет. Бывало нарушал, останавливали, сразу требую составления протокола. Развод про удержание ВУ до уплаты штрафа опустим. Он мнется-мнется, отдает доки и счастливого пути. Помнится ввели снятие номеров за тонировку, а я как раз в РФ был. Ессно первый пост и взмах жезлом. Начал прессовать - номера снимаем, штраф выписуем. Я ему - выписывай, снимай, даже тебе отверточку дам. Помялся минут 5, отдал доки и я укатил. Ну а потом уже прочитал в Техрегламенте, что он не распространяется на временно ввозимые авто.
...
Нарушение какого пункта ПДД в протоколе писать, если про срок действия в ПДД ни слова.
В ПДД много про что ни слова. Например, про уровень алкоголя в выдыхаемом воздухе тоже молчок. Но это же не означает, что можно пьяным ездить. Конкретно же в этом случае будет следующее. У нас просроченное ВУ = отсутствует право управления.
Не лепите то , что не лепится. Если в техпаспорте автомобиля не указан срок его действия это ведь не означает что он недействителен ? То же самое и с ВУ. ВУ есть и соответствует Конвенции - все, вопросов быть не может.
А вообще я заметил что российские полисмены крайне неохотно составляют протоколы на иностранцев, может указание какое есть на этот счет. Бывало нарушал, останавливали, сразу требую составления протокола. Развод про удержание ВУ до уплаты штрафа опустим. Он мнется-мнется, отдает доки и счастливого пути. Помнится ввели снятие номеров за тонировку, а я как раз в РФ был. Ессно первый пост и взмах жезлом. Начал прессовать - номера снимаем, штраф выписуем. Я ему - выписывай, снимай, даже тебе отверточку дам. Помялся минут 5, отдал доки и я укатил. Ну а потом уже прочитал в Техрегламенте, что он не распространяется на временно ввозимые авто.
он скорее всего просто висяком висит и девать его некуда. Взъискать не получается, направить по месту жительства тоже... Вот и выкидывают его в урну если написали или просо не пишут. Я даже один раз подписал за скорость-сейчас пробивал мент-нет на мне штрафов..)))
Вдобавок, с сентября 2013 в РФ убрали норму о задержании ВУ в качестве обеспечительной меры до суда по лишенческим нарушениям, теперь нету инструмента для шантажа - мол, ВУ изымаем, а времянка на родине будет недействительна.
Вдобавок, с сентября 2013 в РФ убрали норму о задержании ВУ в качестве обеспечительной меры до суда по лишенческим нарушениям, теперь нету инструмента для шантажа - мол, ВУ изымаем, а времянка на родине будет недействительна.
да убрали... еще вроде повысили ненаказуемый порог по скорости... но то со слов родственника НПА не курил еще.. хотя заметил что стац постов стало меньше а камер больше..))) Но пока нам камеры не страшны... до 15 года вроде...
Да, ненаказуемый порог скорости повысили. А касаемо автоматических камер, они не страшны до тех пор, пока Украина не подпишет соответствующий международный договор, что в свете последних событий маловероятно. Поэтому как шли нарушения машин с украинскими номерами в брак, так и будут идти.
Да, ненаказуемый порог скорости повысили. А касаемо автоматических камер, они не страшны до тех пор, пока Украина не подпишет соответствующий международный договор, что в свете последних событий маловероятно. Поэтому как шли нарушения машин с украинскими номерами в брак, так и будут идти.
Не Украина не причем. В РФ собираются вести базу иномашин-нарушителей и не впускать авто с непогашенной задолженностью...
Не Украина не причем. В РФ собираются вести базу иномашин-нарушителей и не впускать авто с непогашенной задолженностью...
Это норма и сейчас работает. За два и более административных нарушения в календарный год запросто могут наложить запрет на въезд. В случае же с автоматической фиксации в любом случае необходимо составление административного материала - постановления о привлечении водителя к административной ответственности, а для этого нужно установить личность водителя, что не представляется возможным, т.к нет соответствующего соглашения с Украиной, а сам автомобиль оштрафовать никак нельзя.
Не Украина не причем. В РФ собираются вести базу иномашин-нарушителей и не впускать авто с непогашенной задолженностью...
Это норма и сейчас работает. За два и более административных нарушения в календарный год запросто могут наложить запрет на въезд. В случае же с автоматической фиксации в любом случае необходимо составление административного материала - постановления о привлечении водителя к административной ответственности, а для этого нужно установить личность водителя, что не представляется возможным, т.к нет соответствующего соглашения с Украиной, а сам автомобиль оштрафовать никак нельзя.
Как то так планируют бороться.... Но это будет не скоро...
Стали известны подробности готовящегося законопроекта, который позволит ГИБДД эффективнее бороться с нарушителями, ездящими на автомобилях с иностранными номерами. Как сообщает «Коммерсант», МВД и Федеральная таможенная служба сформируют новую единую базу данных, куда будут вноситься сведения о машинах, пересекающих границу. Доступ к базе получит МВД, благодаря чему заработает важнейшее нововведение — нарушителей на машинах с иностранными регистрационными знаками можно будет штрафовать в автоматическом режиме при помощи камер. В свою очередь от ГИБДД информация о выписанных штрафах будет передаваться в ФТС. При очередном пересечении границы таможенники предложат водителю оплатить штрафные квитанции. В случае отказа, владельцу, если он является иностранным гражданином, закроют въезд в РФ, Что же касается россиян, то им планируется закрыть возможность ввоза «проштрафившегося» автомобиля. В настоящий момент в Россию разрешено ввезти автомобиль из другого государства с зарубежными номерами на срок, не превышающий полгода. По истечении этого времени машина должна покинуть территорию РФ. При этом оштрафовать водителей, нарушающих в России правила на таких машинах, может только инспектор ГИБДД, а вот автоматические камеры фото- и видеофиксации нарушений бессильны.
Так чтобы наложить штраф, то бишь составить постановление на основании данных фотофиксации, нужны фио и регистрационные данные нарушителя. Доступа к украинским базам данных нет, т.к нет соответствующего соглашения. К слову, внутри ЕС с нарушениями ПДД иностранцами никак не могут навести порядок, что говорить о РФ.
Можно.... Сходите по сцылке которую сами предоставили. Там есть статья 43 она называется "Переходные положения" Вот выдержка
СТАТЬЯ 43 Переходные положения 1. Договаривающиеся стороны должны выдавать национальные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 6 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода. признаются в течение срока их действия.
О! Ну ладно, убедили. Остается только пожелать топикстартеру, чтобы ему не попался совсем уж невменяемый гаишник.
Да, ненаказуемый порог скорости повысили. А касаемо автоматических камер, они не страшны до тех пор, пока Украина не подпишет соответствующий международный договор, что в свете последних событий маловероятно. Поэтому как шли нарушения машин с украинскими номерами в брак, так и будут идти.
На самом деле этот вопрос решаемый и без подписания договоров. Достаточно лишь синхронизировать гаишные базы с погранинчными, и квитанции можно будет вручать на границе. Фины питерцев таким образом уже выдрессировали.
Это норма и сейчас работает. За два и более адяминистративных нарушения в календарный год запросто могут наложить запрет на въезд. В случае же с автоматической фиксации в любом случае необходимо составление административного материала - постановления о привлечении водителя к административной ответственности, а для этого нужно установить личность водителя, что не представляется возможным, т.к нет соответствующего соглашения с Украиной, а сам автомобиль оштрафовать никак нельзя.
При автоматической фиксации презумпция невиновности не действует. Штраф тупо выписывается на то лицо, на которое зарегиситирован автомобиль.
Можно.... Сходите по сцылке которую сами предоставили. Там есть статья 43 она называется "Переходные положения" Вот выдержка
СТАТЬЯ 43 Переходные положения 1. Договаривающиеся стороны должны выдавать национальные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 6 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода. признаются в течение срока их действия.
О! Ну ладно, убедили. Остается только пожелать топикстартеру, чтобы ему не попался совсем уж невменяемый гаишник.
Судя по многочисленным отчетам о поездках в РФ дальше развода дело не шло.
Да, ненаказуемый порог скорости повысили. А касаемо автоматических камер, они не страшны до тех пор, пока Украина не подпишет соответствующий международный договор, что в свете последних событий маловероятно. Поэтому как шли нарушения машин с украинскими номерами в брак, так и будут идти.
На самом деле этот вопрос решаемый и без подписания договоров. Достаточно лишь синхронизировать гаишные базы с погранинчными, и квитанции можно будет вручать на границе. Фины питерцев таким образом уже выдрессировали.
Постановление не составишь без установления лица, нарушившего ПДД. Пусть даже примут что несет ответственность собственник авто, но для его установления требуется легальный доступ в украинскую базу, для этого и нужно подписание соответствующего соглашения.
Это норма и сейчас работает. За два и более адяминистративных нарушения в календарный год запросто могут наложить запрет на въезд. В случае же с автоматической фиксации в любом случае необходимо составление административного материала - постановления о привлечении водителя к административной ответственности, а для этого нужно установить личность водителя, что не представляется возможным, т.к нет соответствующего соглашения с Украиной, а сам автомобиль оштрафовать никак нельзя.
При автоматической фиксации презумпция невиновности не действует. Штраф тупо выписывается на то лицо, на которое зарегиситирован автомобиль.
Правильно, только лицо это сперва нужно установить. Автомобиль сам по себе ПДД нарушать не может.
а зачем-тупо на ввозящего... он же ездит на основании доверенности или св-ва о регистрации... вот и пожалуйста...Все данные есть, так как отчуждать и передавать управление таким тс запрещено таможенными правилами. по этому кто ввез тот и ездит
Постановление не составишь без установления лица, нарушившего ПДД. Пусть даже примут что несет ответственность собственник авто, но для его установления требуется легальный доступ в украинскую базу, для этого и нужно подписание соответствующего соглашения.
Правильно, только лицо это сперва нужно установить. Автомобиль сам по себе ПДД нарушать не может.
А что его устанавливать? Временный ввоз кто осуществлял? Вот кто осуществлял - тот и папа. И при выезде из РФ этого папу и обилетить. Фины прекрасно справляются с этой задачей и без российских баз. Им своих баз достаточно.
Пока реальность такова , что сидящие в соседних будках пограничники и таможеники не имеют доступа к закрытым базам лруг друга. Базы ФМС и ГАИ с этими базами тоже не синхронизированы. Камеры зачастую тоже принадлежат самым разным организациям.
Пока реальность такова , что сидящие в соседних будках пограничники и таможеники не имеют доступа к закрытым базам лруг друга. Базы ФМС и ГАИ с этими базами тоже не синхронизированы. Камеры зачастую тоже принадлежат самым разным организациям.
Это да. Для реализации этого требуется политическая воля.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, что сидящие в соседних будках пограничники и таможеники не имеют доступа к закрытым базам лруг друга. Базы ФМС и ГАИ с этими базами тоже не синхронизированы. Камеры зачастую тоже принадлежат самым разным организациям. 
