Элементарная неисправность - закаканый жиклер холостого хода. Кстати и тупить немного машинка стала? Да? Лечится в 5 секунд.
Жиклер выкрутил - состояние нормальное. Никаких как нет. На всякий случай почистил медной жилкой. Результат тот же. Тупить не стала. Интересно почему именно на прогретом двигателе начинают плавать? А недавно тут описывался способ, когда на высоких оборотах закрыть горловину карба рукой (при снятой кастрюле). Мне это не поможет?
Очень похоже, что у тебя проблема с бензонасосом, а не с карбом. На прогретой машине ухудшается герметичность клапанов бензонасоса, отсюда и проблема из-за обедненной смеси.
Была такая проблема. Поставил ремкомлект на бензонасос. Но влажность на стыке двух половинок корпуса иногда наблюдается.
Значит поведена какая-то из половинок из-за сильной затяжки винтов. Лечится притиранием на мелком наждаке или притирочном стекле. На худой конец немножко герметика.
Была такая проблема. Поставил ремкомлект на бензонасос. Но влажность на стыке двух половинок корпуса иногда наблюдается.
Поршневой бензонасос стоит около 50 грн. Стоит ли мучатся?
а электро бензонасос от запоровской печки ваше рулит и стоит бу порядка 60 грн новый 100 - вещь супер особенно для тех у кого ГБО
поедь к карбюраторщику или СО-шнику, заплати 10-15 грн и не мучай себя и машину!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
