2890км от киева до киева за 8 дней за красноперекопском - евпатория, севастополь, м. фиолент, форос, алупка, ялта, гурзуф в гурзуфе последние 4 дня - расслабон
поломок не было (слава Богу!) дорога (туда) 11 часов, (обратно) 9! - всего 1 остановка, только на одном участке скорость 70-80.в остальном по крыму ~100, по одесской 140-150
Народ, просветите темного! - расход туда - 35л.... Это, что, на СТО км или общий туда? Тут тока до одной евпатории 870 км - это ж 25 км на одном литре Вы на чем ездите то?
не спеша... с горок на нейтралке (если сильно крутые то на передаче конечно) вобщем по экономайзеру в самом щедящем режиме... так как меня напужали что в крыму бензина нет, а тот что есть по 6-7 грн
кстати по спидометру от дома до евпатории 780 с копейками км было... а вот обратно уже не жалел бензус
У меня на Сенсе получился расход по дороге в Крым - 5,7/100 км (это с учетом блукания по Кривому Рогу - порядка двух часов на первой и второй - быстрее низзя). Как мне рекомендовали опытные форумчане - с горки нужно ехать накатом (на передаче) - расход бензина - 0.
В ответ на: У меня на Сенсе получился расход по дороге в Крым - 5,7/100 км (это с учетом блукания по Кривому Рогу - порядка двух часов на первой и второй - быстрее низзя). Как мне рекомендовали опытные форумчане - с горки нужно ехать накатом (на передаче) - расход бензина - 0.
5,7 похоже на правду. а вот 4,5 - ну никак не тянет на эту самую правду. А по поводу горок - накатом - это езда при выключеной передаче, т.е. на холостых, на передаче, но не газуя нога на полу - это торможение двигателем. Такую езду накатом никак не назовешь!
Более того - как ни крути - самый короткий маршрут - через Первомайск - Николаев - Херсон - Армянск - Красноперекопск - 870 км. Хоть по карте, хоть по спидометру
по БК старался держать расход как можно меньший на ровной дороге (не под горку) на 5й передаче можно поддерживать скорость около 90-100 при расходе примерно 4-4,5
вообще после установки БК стал ездить совсем по другому - итог совсем другой расход! к слову - при том стиле езды что у меня был раньше - расход (мгновенный) при старте со светофора был 32л... сейчас не более 10-15
П.С. спасибо UPSS за девайс! единственное что в описании по установке сказано что провод на спидометр в сенсе зелено-белый (тот что в разъеме под номером 2) а у меня он серый - хорошо что была схема
это и есть езда накатом... а торможение двигателем - это по книжкам ПДД экстренное торможение при отказе тормозов включаеш первую при приличной скорости и прощай движок со сцеплением
В ответ на: делал также, только не улавливаю каким образом может работать двигатель внутреннего сгорания при нулевом расходе продукта сгорания?
)
Принудительный холостой ход. Такое возможно только при движении с включенной передачей и обороты двигателя должны превышать обороты холостого хода, педаль газа отпущена, вот тогда срабатывает клапан ПХХ (карбюратор) или отключается подача електропитания (форсунки) и в цилиндры вместо топливовоздушной смеси поступает только воздух.
В ответ на: это и есть езда накатом... а торможение двигателем - это по книжкам ПДД экстренное торможение при отказе тормозов включаеш первую при приличной скорости и прощай движок со сцеплением
Немного не понял - езда накатом, это на передаче? Или все таки при работе двигателя на холостом и выключеных передачах?