Добрый день ув. форумчане. Прошу советов относительно представленных мною авто потому как сам определиться никак не могу... ум и душу гложат сомнения в виде- старее, новее, надёжнее, оцинковка, износ и прочее.
И так авто есть, но хочется поменять так как авто требуется больше и комфортнее (есть Ланос 1,6 16v, 2010г). Бюджет до 10 000, авто только бензиновый, либо газ/бенз.
Ауди- нравится что дизайн, что управляемость, салон и прочее... Не нравится прожорливость (хотя не принципиально и лечится газировкой), в основном не нравится возраст и очень большой пробег (что бы там не было указано на одометре). Из авто которыми интересовался историю обслуживания и жизни авто выяснить нет возможности так как машинка поменяла уже несколько хозяев только на тер. Украины. Купив авто не хочется снова вникать в тонкости устройства и ремонта, восстановления. Похожее авто есть у товарища (А6 1996 2,8 30V), очень нравится в езде, управлении. Смущает цена на запчасти ну и постоянное повышенное внимание к узлам по причине износа 398 000км+ потребление масла 1,2л/1000км.
Лачетти- очень симпатичная внешне особенно с рейлингами, нормальный салон, большой багажник, не дорогие расходники, древний и выносливый мотор. Не нравится- по отзывам тонкие кузовные панели (хотя сам думаю что потолще чем у Ланоса), спорный вопрос про оцинковку (хотя гнилых ещё не видел), по отзывам нельзя покупать авто с 2009г потому как качество стало хуже, ну и большой минус- слишком высокая цен для этого содержания и возраста... Из плюсов- можно найти ухоженное авто от хозяина. Удавалось водить- в езде приятный авто, конечно рулевое не такое острое и отточенное как в Ауди, машинка мягкая, мощности в 136л.с против своего Ланоса 104л.с. не слишком заметно.
Октавия- нравится дизайн, нравится в ходу, работа кпп, хороший багажник, частичная оцинковка (или полная-спорно). Не нравится то что за 10 000+- будет авто 2003г (плюс, минус год), как следствие приличный пробег от 200 000, но можно найти авто от первого владельца с историей обслуживания. Водить не удавалось. Ехал в такси и запомнился ну очень простой салон (может потому что ожидал большего)...
Просьба помочь расставить приоритеты, указать где не прав и главное почему! Подсказать в какую сторону смотреть было бы более правильно в плане покупки на долгое время... Обоснованность цен на более старые авто...
С ув.
Мабуть, так буде простіше
З бюджетом в 10ку я раджу й надалі їздити на ланосі і не вийожуватись ІМХО Без образ
Через рік матимете хоча б 15кує, тоді можна буде вже про щось думати
Ауди, без лишних слов.
Проголосовал за лачика.Хотя ИМХО и в словах Ganni есть рациональное зерно,конечно,если есть возможность отложить смену авто и морально готов потратить сумму больше заявленого бюджета
Ауди, без лишних слов.
Тобто те, що вона 15-річна - це фігня?
Єслєшо - я або за лачетті, або за почекати і дозбирати бабла
мощности в 136л.с против своего Ланоса 104л.с. не слишком заметно
бо там 122 коняки, а не 136 (якщо мова про лачетті йшла)
Ауди, без лишних слов.
Тобто те, що вона 15-річна - це фігня?
Єслєшо - я або за лачетті, або за почекати і дозбирати бабла
Та хоть 25 летняя.
Ни Шкода и Шевроле ни в коей степени не могут конкурировать с Ауди в комфорте и надежности. Сам в понедельник по воле судьбы пересел с А8 на Октавию. Смотрел и Лачик, но он в сравнении с Шкодой далеко не фонтан. По этому выбор был остановлен именно на Шкоде. Не купил Ауди А4 только потому, что планирую поменять машину в течении 2-х месяцев, а Шкоду продать будет проще, чем ту же Ауди. Если бы брал авто минимум на год, то взял бы себе А4 не задумываясь!
Давай разберемся. Ауди А4
Машина достаточно комфортная, но она меньше чем Лачетти и Шкода. Надежность - за 10 000 ты найдешь нормальную машину, года эдак 1998. Сразу же загоняй на диагностику ( не забываем делать экспертизу в ГАИ дабы не остаться с носом), кузов у них, если не ошибаюсь алюминиевый ( у А8 он точно такой), двигателя надежны, не стоит брать мотор по меньше в целях экономии - в итоге только больше расход будет. Масло все немцы жрут, что бы меньше расход был, лей исключительно синтетику. Сам так сделал и остался доволен. В комплектации ищи с климатом и кожей, ибо без них жизнь не сахар Ах, да. расход топлива 10 - 12 литров, такой же как и всех вышезаявленных конкурентов Лачети
За 10 000 взять можно 2008 года ( в среднем), машина будет иметь кондиционер и... все. максимум сможешь поискать машину на газу. Машина надежная, но, пробег может быть абсолютно разный. Сам столкнулся с тем, что внешне машина была нормальная, повез на СТО, а там ребята хозяина знают. Он молча развернулся и уехал, говорят что у него в такси много машин, он их внешне марафетит и пробеги скручивает. Из 300 - 350 тысяч делает 100 - 120 и нормально. А потом через полгода у тебя машина посыпется. Тут нужно быть осторожным.
Шкода - за 10 к либо 2005 год и бедненькая комплектация, либо 2002 - 03 по богаче. Пробег мало будет отличаться от Ауди, а качество у машины хуже. Салон так себе, сзади сидеть не возможно, зато спереди нормально, комфортно. Машина мягкая, правда расход тоже литров 11 - 12, а то и больше. Масло кушает около 1,5 литра за 10 000 км.
Выбирать тебе.
З бюджетом в 10ку я раджу й надалі їздити на ланосі і не вийожуватись ІМХО Без образ
Через рік матимете хоча б 15кує, тоді можна буде вже про щось думати
+1. И добавить даже нечего
Как я понял из выше прочитанного ещё год "отшатать" Ланос, который кстати абсолютно не напрягает, а после что-то присматривать.... В другом случае смысла нет....? Но вот в чём дело- через год Ланос тоже потеряет в стоимости..! Сегодня он "свежий", а завтра не очень...!?
P/S
Ещё, чисто визуально, почему-то нравится КЕНГО в новом кузове, но только пассажир и с бензиновым двигателем... но увы они довольно редки на вторичке, а если и есть то цена более 12 000$...
Ауди 1998-1999 не алюминиевая а 100% оцинкованная, но с учётом возраста, возможных ДТП, от былого цынка там не много осталось, хотя и не меньше чем на новой Лачетти...
Спасибо за советы.
А что можно будет смотреть уже за 14 000, не слишком гламурное и довольно бюджетное в обслуживании???
В принципе все откликнувшийся на мой вопрос озвучили то, что я где-то понимал, но боялся себе признаться... Хотелось конечно не слишком потерять на продаже Ланоса, ибо 2010 это по цене веселее чем на год старше, хотя пробег будет отличаться максимум на 10 000км... но как показывает практика и опыт товарищей покупатель сначала смотрит на год а после на всё остальное...
С ув. выслушаю остальные аргументы.
Покупатель сначала смотрит на состояние.
А то ущатать машину и за пару лет можно...
З бюджетом в 10ку я раджу й надалі їздити на ланосі і не вийожуватись ІМХО Без образ
Через рік матимете хоча б 15кує, тоді можна буде вже про щось думати
+100+500 Пы.сы. Ланос если не ушатывать - пару годочков точно не будет особо напрягать, тут главное - антикор
Ауди, без лишних слов.
Тобто те, що вона 15-річна - це фігня?
Єслєшо - я або за лачетті, або за почекати і дозбирати бабла
Та хоть 25 летняя.
Ни Шкода и Шевроле ни в коей степени не могут конкурировать с Ауди в комфорте и надежности.
То что оно комфортно ещё не значит что оно уже не ушатанное. Если шо - была у меня лично Омега. Да, комфортная баржа. Да "маєш вєщ". Ток краска уже начала волдырями подыматься, да по мелочи начала досаждать - слил пока не начала сыпаться
...
Тобто те, що вона 15-річна - це фігня?
Єслєшо - я або за лачетті, або за почекати і дозбирати бабла
Та хоть 25 летняя.
Ни Шкода и Шевроле ни в коей степени не могут конкурировать с Ауди в комфорте и надежности.
То что оно комфортно ещё не значит что оно уже не ушатанное. Если шо - была у меня лично Омега. Да, комфортная баржа. Да "маєш вєщ". Ток краска уже начала волдырями подыматься, да по мелочи начала досаждать - слил пока не начала сыпаться
Не нужно сравнивать х.й с трамвайной ручкой! При чем тут Омега к Ауди? Читаем внимательнее! Никто не говорит брать убитую! Ищи нормальную! Омега нормальным автомобилем никогда не была, коль уж на то пошло.
З бюджетом в 10ку я раджу й надалі їздити на ланосі і не вийожуватись ІМХО Без образ
Через рік матимете хоча б 15кує, тоді можна буде вже про щось думати
+100+500 Пы.сы. Ланос если не ушатывать - пару годочков точно не будет особо напрягать, тут главное - антикор
Вот именно АНТИКОР, это тоже напрягает... Пока всё нормуль, но вижу долго так длится не будет. не хочется сюрпризов в которые будут носом тыкать...
Появился ещё один претендент на статус семейного авто- VW В5 1999-2000г.в. в кузове универсял, мотор 1,8 без турбины.
На сколько знаю кузов у них качественно оцинкован, моторы выхаживают 500 000км спокойно... все же не Лачетти...
Есть смысл?
За Ауди. Владел 2.6 с4. В обслуге не дорого. Менял мотор с заменой вышло 500 у.е. масла брал около литра на 10тыс. пробега. Но нужно быть морально и финансово готовым что в любой момент может что то поломаться.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ІМХО
Если шо - была у меня лично Омега. Да, комфортная баржа. Да "маєш вєщ". Ток краска уже начала волдырями подыматься, да по мелочи начала досаждать - слил пока не начала сыпаться 
