перегорела правая ближняя, пошел в магазин купил Osram Night Breaker , снял свою, начал сравнивать - О-оо! на сгоревшей написано: osram bilux 64193 germany 12v 60/55w h4 u 37r (e1) 00801 w2d2, а на новой: osram bilux 64193 germany 12v 60/55w h4 u 37r (e1) 00801 w7к6 никто не знает что обозначают последние цифры(красные), в инете не нашел инфы...??? спасибо!
поэтому лампы и меняют парами...
та я пару купил, и менять буду пару.меня интересует - что за обозначение?
возможно это обозначение от кол-ва в коробке 1/10/100 и вид упаковки.
Другого отличия на оф. сайта я не заметил.
Если это не маркировка коробки, возможно место изготовления?
это не на коробке написано - на цоколе лампы написано
glance флудилка в другом месте тут вопросы по электрической части машин обсуждаются.
glance я спокоен - теперь не умру ... ну и тебе смотрю, дырку - то заклеили
А не смутило, что на "найтбрекерах" в маркировке написано "билюкс"?
А не смутило, что на "найтбрекерах" в маркировке написано "билюкс"?
билюкс - это в два раза больше, чем просто люкс?
А не смутило, что на "найтбрекерах" в маркировке написано "билюкс"?
билюкс - это в два раза больше, чем просто люкс?
Если память не изменяет, на найтбрекерах в маркиреве на цоколе пишут Osram NBR. А билюкс, это совсем другая модель ламп.
Чтоб не плодить темы, спрошу в этой. Хочу поставить в мотоциклетную фару Osram Night Breaker® UNLIMITED +110% H4 Возникли вопросы: 1. Почему в мурзилках сказагл, что свет на 20% ярче, а освещенность дороги выше на 110%? 2. Сильно ли отличается свет от стоковых ламп? (без всяхих +30% или +90%) 3. В мурзилке указан срок службы в 400 часов. Не слишком ли мало? Стоковые фары по 10 лет ездят и не перегорают. 4. Я так понимаю что температура и электрическая мощность не меняются и пластиковой оптике не грозит перегрев, а генератору излишняя нагрузка (в мото это более критично).
2. Сильно ли отличается свет от стоковых ламп? (без всяхих +30% или +90%)
На этот вопрос ответ есть. Стоят такие лампы в профильной машине. Отличатся ОЧЕНЬ сильно. Особенно в полной темноте, на трассе. В горде отличие не так сильно заметно. Но оно есть.
Чтоб не плодить темы, спрошу в этой. Хочу поставить в мотоциклетную фару Osram Night Breaker® UNLIMITED +110% H4 Возникли вопросы: 1. Почему в мурзилках сказагл, что свет на 20% ярче, а освещенность дороги выше на 110%? 2. Сильно ли отличается свет от стоковых ламп? (без всяхих +30% или +90%) 3. В мурзилке указан срок службы в 400 часов. Не слишком ли мало? Стоковые фары по 10 лет ездят и не перегорают. 4. Я так понимаю что температура и электрическая мощность не меняются и пластиковой оптике не грозит перегрев, а генератору излишняя нагрузка (в мото это более критично).
Свет отличается сильно, разница видна. В моем режиме езды (постоянно с ближним) подобных ламп хватает где-то на полгода (до этого ездил на Philips X-treme Vision), теперь решил попробовать Osram. Ток потребления не измерял, но, думаю, он приблизительно такой же, как со стоковыми. С оптикой за 6 лет ничего не случилось.