Чи можна хоча-б приблизно вирахувати втрату динаміки від збільшення профілю шини на 5%? Ну тобто якшо штатні 185/60R14 (0-100 км 12,2 сек.) замінити на 185/65R14. Або може хтось експерименти з секундоміром колись проводив.
Чи можна хоча-б приблизно вирахувати втрату динаміки від збільшення профілю шини на 5%? Ну тобто якшо штатні 185/60R14 (0-100 км 12,2 сек.) замінити на 185/65R14. Або може хтось експерименти з секундоміром колись проводив.
Шинний калькулятор скаже про 2% збільшення діаметра. От настільки і знизиться динаміка) Стане 12.4с.
КОротше кажучи не відчуєш навіть.
У меня штатная 185/65/14, на зиму поставил 185/70/14. Разницы не ощутил.
это на уровне с одинаковым профилем(60) но разным сопроивлением качению.ну или например разным весом) забей и не заморачивайся.хочешь мягче и выше-ставь 65
от кпп зависит. В символе короткие передачи, поэтому такой переход вообще на динамике не сказался, даже лучше стало. С секундомером, правда, не замерял Ты только не забывай, что спидометр будет врать при смене радиуса. То-есть если ты собираешься замерять с секундомером по штатному спидометру, подумай внимательно что именно ты делаешь
от кпп зависит. В символе короткие передачи, поэтому такой переход вообще на динамике не сказался, даже лучше стало. С секундомером, правда, не замерял Ты только не забывай, что спидометр будет врать при смене радиуса. То-есть если ты собираешься замерять с секундомером по штатному спидометру, подумай внимательно что именно ты делаешь
Навпаки, це зараз він бреше (-7 км/год) Якщо поставити вищу резину то всерівно буде брехати, але менше
это на уровне с одинаковым профилем(60) но разным сопроивлением качению.ну или например разным весом) забей и не заморачивайся.хочешь мягче и выше-ставь 65
Та от і хочеться і колеться. З одного боку зараз машина реально класно рулиться. На хорошій трасі в поворотах кайф. Ну і на 2-3 передачі є шось подібне на динаміку в районі 4-5 тис. З іншого боку все-таки трохи дубова. п.с. А якщо якийсь Michelin поставити? Кажуть їхня резина дуже мяка?
еще когда была октавия, поставил себе лето 215/60/R16, хоть штатная там кажись 205/55/R16 (а у меня вообще до этого стояла 195/65/R15) какой-то потери управления вообще не ощутил! более того, резину поставил michelin primacy hp, так был в восторге, когда на кругу по крайней левой полосе всех обгонял - машина ехала, как по рельсам! так что не заморачивайтесь по поводу профиля, главное хорошую рещину возьмите и все будет пучком!
Ну і на 2-3 передачі є шось подібне на динаміку в районі 4-5 тис. З іншого боку все-таки трохи дубова. п.с. А якщо якийсь Michelin поставити? Кажуть їхня резина дуже мяка?
летняя хака грин отлично дорогу держит, а зимняя да, немного рысачит... но в обоих случаях ямки мягче проезжаются да и клиренс немного прибавился... в общем я не жалею о замене
это на уровне с одинаковым профилем(60) но разным сопроивлением качению.ну или например разным весом) забей и не заморачивайся.хочешь мягче и выше-ставь 65
Та от і хочеться і колеться. З одного боку зараз машина реально класно рулиться. На хорошій трасі в поворотах кайф. Ну і на 2-3 передачі є шось подібне на динаміку в районі 4-5 тис. З іншого боку все-таки трохи дубова. п.с. А якщо якийсь Michelin поставити? Кажуть їхня резина дуже мяка?
комфортная) вам комфорт или рулежка)
у меня 185-60-14, на зиму взял 175-65-14. В динамике разницу не ощутил, а вот по комфорту заметил то что второй размер значительно мягче.
не уверен что 60 - 65 будет заметная разница хоть в чем-то Есть есть возможность поменять бесплатно я бы взял 65, если нет, то не парился бы
Управляемость это вообще сомнительное преимущество на гражданских авто. Жесткость подвески играет бОльшую роль кмк.
по жопометру разница практически отсутствует, но когда включаю 5-ю то МК показывает расход на 1 литр больше чем при тех же условиях и на 60 профиле. По факту сказать сложно т.к. зимний расход газа меньше 9 не будет.
от кпп зависит. В символе короткие передачи, поэтому такой переход вообще на динамике не сказался, даже лучше стало. С секундомером, правда, не замерял Ты только не забывай, что спидометр будет врать при смене радиуса. То-есть если ты собираешься замерять с секундомером по штатному спидометру, подумай внимательно что именно ты делаешь
Навпаки, це зараз він бреше (-7 км/год) Якщо поставити вищу резину то всерівно буде брехати, але менше
А как делали поверку спидометра?
а что в руководстве по эксплуатации авто написано?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ты только не забывай, что спидометр будет врать при смене радиуса. То-есть если ты собираешься замерять с секундомером по штатному спидометру, подумай внимательно что именно ты делаешь 
