Дайте наводочку на СТО, мастера толкового по ремонту гидрача в Киеве. На правом берегу желательно. А то мало того, что воет, в последнее время руль туго стал поворачиваться. Пежо 206. Заранее спасибо.
+1. тоже интересно
Дайте наводочку на СТО, мастера толкового по ремонту гидрача в Киеве. На правом берегу желательно. А то мало того, что воет, в последнее время руль туго стал поворачиваться. Пежо 206. Заранее спасибо.
Иль б\у с разборки????....че молчим??? Ау, спецы. Просветите
Немного не в тему, но с такими симптомами дело может быть вовсе не в насосе. Рейка такое может давать, а также низкий уровень жидкости.
Немного не в тему, но с такими симптомами дело может быть вовсе не в насосе. Рейка такое может давать, а также низкий уровень жидкости.
рейку весной меняли (б.у с разборки на Строкача), протеканий, стуков нет, жидкость под завязку и уровень контролируется постоянно. Со старта на холодную рулит нормально, но через некоторое время начинает подвывать гидрач и руль становится ощутимо тяжелым. Посоветуйте СТО проверенное, где успешно борются с подобными проблемами!
Укравтогидравлика, есть на правом и на левом берегу, очень толковые ребята.
Б/у взять,поменять и всех делов.Они недорогие.
Укравтогидравлика, есть на правом и на левом берегу, очень толковые ребята.
спасибо за инфу
Масло в ГУРе почернело? В основном там идёт выработка элиптического кольца (барабана)с лопатками. Появляются зазубрины-пороги, соответственно увиличиваются зазоры и недостаток давления. На фото примеры. Когда то ремонтировал свой ГУР, поменял ремкомплект (прокладки и сальники), подшипник, отшлифовал кольцо... Напрасно... Гудеть и прилагаемое усилие на руль стало больше. На мою машину ротор стоит 859грн, а на разборках ГУР в хорошем состоянии - 100уе. Выбрал последнее.
СТО "Мастер Сервис"
СТО "Мастер Сервис"
Благодарю за наводку. Ребятам из Мастер Сервис на Изюмской отдельное спасибо. Гидроусилитель, рейка - их профиль. Рекомендую.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
